长江经济带综合立体交通走廊规划

wuxilibra · 发表于 2014-9-26 16:58:18

什么狗屎东西，你看江苏会不会起劲

zippoo · 发表于 2014-9-26 18:26:52

合肥=天津了。。。。。

erica · 发表于 2014-9-26 21:15:31

回复 11# enjoylove

泰锡宜本来就经过惠山的，争取沿江经过惠山吧

hyy_001 · 发表于 2014-9-26 21:52:44

scorpio6200 · 发表于 2014-9-27 10:38:08

过个一年谁还记得这个规划都是搞搞的范围越大越扯淡呢

江南明珠 · 发表于 2014-9-27 16:30:35

苏锡常都市圈唯有精诚合作，相互促进，加强区域一体化发展和融合，才可以成为中国升级版的“大上海”，并有实力成为长江经济带的领头羊！

wxzzy46 · 发表于 2014-9-27 20:00:59

回复 3# liamsun

明明没提到无锡机场啊

东湖居士 · 发表于 2014-9-27 20:43:56

回复 20# hyy_001

发达如老美也非常不均衡，中国为何老是要去照顾那些穷地方，而害苦了先发地区，而不是转移人口呢。

李涯 · 发表于 2014-9-27 21:58:52

回复 hyy_001

发达如老美也非常不均衡，中国为何老是要去照顾那些穷地方，而害苦了先发地区，而不是转 ...
东湖居士发表于 2014-9-27 20:43

老美的人口主要集中在前二十大城市，但老美地区间的经济水平比较均衡，没有中国东中西这么大的落差。

把中国这么大的人口给老美，问题不见得比现在中国的少。

第四象限 · 发表于 2014-9-27 22:00:26

ulysessweb 发表于 2014-9-26 12:00

规划一大堆，看着眼晕.

第四象限 · 发表于 2014-9-27 22:03:03

kaithin · 发表于 2014-9-28 09:30:23

苏南的发展方向应该是学德国的鲁尔工业区

zhsh23 · 发表于 2014-9-28 09:58:57

苏锡常只有合并，真正在人口，城市面积和经济总量上成为巨量才能受到中央的重视，但是这又是严重影响到沪宁两市，两市的政治地位远高于苏锡常，所以，苏南只会慢慢堕落下去。中国也很难做出太精品的城市，三十年河西的日子开始了。

东湖居士 · 发表于 2014-9-28 10:45:45

回复 25# 李涯

所以中国也可以尝试依靠发达地区多吸收人口进来，而不是重新投入巨资就地城市化，搞基础设施。

李涯 · 发表于 2014-9-28 11:07:31

本帖最后由李涯于 2014-9-28 11:09 编辑

回复李涯

所以中国也可以尝试依靠发达地区多吸收人口进来，而不是重新投入巨资就地城市化，搞基 ...
东湖居士发表于 2014-9-28 10:45

你忽略了中美双方的人口数量差异。

美国前二十大城市，最多的纽约不过八百多万，最少的克利夫兰只有五十几万，而且是分布在整个都会区。中国哪个地方可以承载如此庞大的人口？

另外有一个不可忽视的事实，中美农业水平的巨大差距。我们一直以为美国工业强，其实中国才是全世界最大的工业国，而美国是最大的农业国。美国的农业机械化和产业化使得一个农户可以管理几千英亩的作物。

中国的农业还处于半自然经济状态，远谈不上产业化。如果人口全部集中在东部，粮食谁提供？

这是7月份我在去威斯康辛州时拍到的路边农场。黄色的是小麦，绿色的是玉米。

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