西安至长沙高铁|十堰宜昌高铁预可研|第14页

潇风

张家界市发改委一行来我州沟通协商安张衡铁路项目推进事宜
(09-05 16:46)
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　　9月3日至4日，张家界市发改委主任邓师煌率领张家界市发改委、市铁办、桑植县发改局负责人一行，来我州沟通协商安张衡铁路项目前期工作推进相关事宜。州铁路办主任周昌发对全州建设情况、全州中长期铁路网规划及项目争取情况进行了介绍，并就安张衡铁路项目前期工作推进事宜与张家界市一行举行了会谈。
　　周昌发同志指出，安张衡铁路项目是原铁道部与四省市人民政府共同推进的重点项目，也是我州近年铁路项目争取工作重点。该项目已列入国家《中长期铁路网规划》和《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划（2011-2020年）》。目前，中国铁路总公司正在开展"十三五"铁路发展规划课题研究工作，希望沿线地方发改及铁路建设部门抓住机遇，形成工作合力，希望张家界市推动湖南省发改委在近期召开四省市联席会议，并取得重要会议成果，为安张衡铁路项目纳入国家"十三五"规划提供有力支撑。
　　张家界市发改委主任邓师煌表示，安张衡铁路也是张家界市谋划争取的重点铁路项目，现正积极争取省级层面的支持。近期，他们将把推动省发改委尽快牵头组织召开四省市联席会议作为工作重点，巩固前期项目争取成果，积极推动安张衡铁路项目进入国家"十三五"规划。
　　安张衡铁路是由陕西安康经重庆奉节、湖北恩施、湖南张家界至衡阳铁路。该铁路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，是沟通西北、西南、华南地区的重要通道。线路全长约900公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里。
文章来源：州铁路办

songmoling

红色线路经神农架···是不是可以坐高铁去啊·哈哈······

pytracy

怎么有种条条铁路同衡阳的赶脚……

pytracy

衡阳要铁路有铁路，要机场有机场，要腹地有腹地，要人口又人口，还不快点发展真是说不过去了！！

潇风

怎么有种条条铁路同衡阳的赶脚……
pytracy 发表于 2014-9-12 13:59

铁总4位老大有2位是衡阳的，你说呢

cubufet

有种条条铁路同衡阳的赶脚

张外外

包头-西安-海口拟建高铁
记者昨日从省发改委基础产业处获悉，沿线途经包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城的西部高速铁路通道项目，日前召开了项目前期座谈会。
西部高速铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。项目前期座谈会由陕西省发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省发改委及铁一院在西安召开。
据介绍，该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道；该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。目前，沿线各省区已就项目达成广泛共识，并建立了联动推进机制，下一步将合力向国家汇报争取，努力使该项目纳入国家“十三五”规划并尽快启动实施。

长沙魅力男人

楼上这条信息意义重大，等于湖南西部增加一条南北向时速350高铁，怀化南也将成为继长沙之后湖南又一个高铁枢纽。

如果西安至海口高铁早日建成，长沙至重庆高铁（长沙至常德张家界段快速铁路）也能如期建成的话，那么湖南就可以开通一条环湖南三角高铁线（沪昆、西海、渝长），把除岳阳、株洲、郴州、衡阳、永州之外的其它九个市州全部串联起来。

长沙魅力男人

除了怀化，这条线路在湖南境内的另外两个重要站点，就是世界级旅游胜地张家界与湘西民俗风情集散地凤凰（以及湘西自治州首府吉首）。这对于湖南湘西丰富的旅游资源进一步走向国内外市场具有决定性意义，使张家界、凤凰两地得以北通西安，南接桂林这两大南北旅游胜地。湖南方面没有理由不大力推动！

chenyu10cn

回复 22# 张外外

就这几个城市想上350基本上是做梦了，250差不多了

张外外

回复 25# chenyu10cn


    看争取咯，湖南高等级铁路干线还是少了，长沙可以接上这条线

张外外

neil_yu

楼上这条信息意义重大，等于湖南西部增加一条南北向时速350高铁，怀化南也将成为继长沙之后湖南又一个高铁枢 ...
长沙魅力男人 发表于 2015-1-5 11:38

    其实还可以借道桂林开一个大环。长沙--益阳--常德--张家界--吉首--怀化--桂林--永州--衡阳--株洲--长沙

小七7doudou

感觉长沙目前来说铁路线路很少啊·

潇风

据说这条铁路要经过陕西富平。
反正是陕西提出的，湖南就积极响应就行了。
这条铁路要是搞成了，肯定也是国家出大头。湖南基本不需要出什么钱。