商合杭高铁芜湖北站

在雨中 · 发表于 2014-7-1 18:46:11

北沿江铁路百分之百的在芜湖北设站，芜湖北的客流远大于无为县城甚至不弱于安庆市区（安庆市区人口很少），芜湖北将是北沿江安徽段的一个枢纽节点站，很重要

楚天舒 · 发表于 2014-7-1 20:09:52

这个站最应该叫“芜湖北站”

楚天舒 · 发表于 2014-7-1 20:10:15

错了！应该叫“芜湖西站”

Hexinus · 发表于 2014-7-1 21:07:22

为何不走集中区？太遗憾了

fxwh · 发表于 2014-7-1 21:18:26

这个站不该叫北站，其实如果叫“龙湾站” 挺好。

fxwh · 发表于 2014-7-1 21:19:14

北沿江铁路百分之百的在芜湖北设站，芜湖北的客流远大于无为县城甚至不弱于安庆市区（安庆市区人口很少）， ...
在雨中发表于 2014-7-1 18:46

消息来源？
看规划上好像与江北区擦肩而过....

Garychian · 发表于 2014-7-1 21:50:59

听说就在早映那边，汤沟和二坝的交汇处

fxwh · 发表于 2014-7-1 22:39:21

北站暂且留着吧，建议叫“龙湾站”

G调小黑 · 发表于 2014-7-2 01:54:58

回复 18# 在雨中
层主哪来的自信说二坝镇的客流比无为站的客流多？

在雨中 · 发表于 2014-7-2 09:28:01

回复 26# G调小黑

北沿江线路早期规划是在江北没划给芜湖之前，那时二坝只是一个小镇肯定不会设站，而只会设在无为县城。现在不同了，芜湖鸠江区（江北）人口有近60多万，而且将是逐步集中在一起的市辖区，客流将远比10几万的小县城无城镇多得多，
芜湖江北商杭站将很快建设，而且肯定比北沿江铁路建设早的多，所以未来北沿江铁路设站和线路走向必到芜湖北，否则北沿江铁路在安徽几乎没有意义

周约 · 发表于 2014-7-2 11:43:34

就是~！

擦着江北区域走，而且没设站，无为县有一站

为毛不能在北站和商杭汇集？
fxwh 发表于 2014-7-1 13:14

北沿江铁路是普速货运线，不是高铁客运线，而且北沿江铁路会在进入深巷的时候和电气化后的淮南线交汇，裕溪口站场会成为江北货运枢纽，配合裕溪口港口，深巷片区将成为整个皖江东西南北四个方向都直通水路两栖的综合型超大货运枢纽。

kaikai0707 · 发表于 2014-7-2 17:00:41

以后你们就不用回复我吧，我只看帖，我研究决定不发！！

中央力挺奇瑞 · 发表于 2014-7-2 20:21:10

消息来源？
看规划上好像与江北区擦肩而过....
fxwh 发表于 2014-7-1 21:19

别听他说，北沿江铁路还早，最先开工的会是浦口到裕溪口段，后面的线路规划是不经过二坝的

雨露 · 发表于 2014-7-2 21:13:26

回复 28# 周约

不能够，郑蒲港白干了？

???~love · 发表于 2014-7-2 21:23:26

猴年马月的事啊

[中江新闻] 商合杭高铁芜湖北站