周岁的新桥机场存在问题及分析

an1028 · 发表于 2014-5-28 15:15:09

"新桥机场方面认为，设基地是机场发展必备的重要元素之一，只有本场机队规模扩大，才能从根本上解决有市场无运力的问题。"
目前是客流量少，有了市场运力也会匹配增加

hf19 · 发表于 2014-5-28 15:25:27

建在合肥和淮南之间的长丰境内，应该是最理想的，合淮高铁线是几乎是整个安徽南下北上的必经之地。而且与高铁无缝对接。

kty3210 · 发表于 2014-5-28 15:27:11

宿州淮北坐飞机肯定都去徐州观音机场了，芜湖马鞍山都去南京坐飞机，宣城黄山池州的都去萧山坐飞机，也就合肥六安的在新桥坐飞机，这新桥机场的设施不是一般烂，外边办登记托运的休息的位置就那一点，根本不够人坐的，二楼吃饭的地方上去是电梯，下来还要走楼梯，你说这设计的人是不是脑残？

hf19 · 发表于 2014-5-28 15:28:17

有什么技术能把整个新桥平移到合淮之间呀

sangguo · 发表于 2014-5-28 15:28:58

其实位置选的不差，合肥淮南六安三市中间位置辐射庞大的皖北人口区域，就算建到肥东或者巢湖一样不能吸引马鞍山及芜湖客源，毕竟那边去南京机场更便捷，而且价格实惠。

tn137 · 发表于 2014-5-28 15:35:13

其实位置选的不差，合肥淮南六安三市中间位置辐射庞大的皖北人口区域，就算建到肥东或者巢湖 ...
sangguo 发表于 2014-5-28 15:28

大领导大秘的潜质{:5_122:}

如意吉祥 · 发表于 2014-5-28 15:39:13

还是城市经济差了，

sangguo · 发表于 2014-5-28 15:49:09

大领导大秘的潜质
tn137 发表于 2014-5-28 15:35

实话而已

jiazi · 发表于 2014-5-28 15:53:10

有什么技术能把整个新桥平移到合淮之间呀
hf19 发表于 2014-5-28 15:28

铲起来，放过去

巢湖守护者 · 发表于 2014-5-28 16:16:17

都建好了换地方是不可能了

freemarn · 发表于 2014-5-28 16:21:44

回复 25# 巢湖守护者

是的，那就该赶紧做好交通配套，机场地铁线迟迟不建，怎么吸引客流？离市区40多公里，要我出行我也选高铁。

吴戴卫 · 发表于 2014-5-28 16:30:19

问题一大堆。。。。。。

duron0044 · 发表于 2014-5-28 16:38:26

回复 24# jiazi
可惜不是玩模拟城市，可以铲平重来

金锦 · 发表于 2014-5-28 17:33:16

机场选址没有问题的只是基础建设比较差还有安徽经济太差了机场周边高速到省内其他城市很不方便
我这个月去台湾来回都是走的新桥去台北的航班满座回来的时候上座率将近满座哦都是晚上的哦重点来了晚上回合肥就不方便很不方便

_A_ · 发表于 2014-5-28 21:11:58

地铁机场线五年内都不可能开工，不会为一个机场单独建一条地铁过去，要等机场和市区之间都是建成区才会考虑修，新桥那个位置十分尴尬，和老城区之间有两大水库，基本掐断了和老城区联系，估计当时实地踏勘的人员只考虑这块地是否建机场，并没有结合城市规划来考虑

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