不得不开个帖来吐槽株洲的城铁进度

chen6223

这几年株洲发展慢了，明显感觉出来了

zxchaha

回复 15# dugujian513


    株洲主要是钱没花在刀刃上，天台，栗雨的路修得那么好，可利用率很低，白天给驾校，晚上基本没车，真的不如在河东新修几条路，或者把株潭和株醴这样的市域公路加快修好，经济和社会效益都要高很多。
    神农城的开发我认为是正确的，把河西的发展推向了腹地，给政府赚了不少土地钱，更何况云龙那边也没修成几条路。

dugujian513

回复 18# zxchaha


    神农城赚了不少土地钱？呵呵，大家查阅2010-2014的土地成交，天元区土地成交主要集中在栗雨片区与武广新城片区。神农城卖出的地屈指可数。我们觉得神农城好，主要是给了株洲人面子。其经济效益，商业氛围呢？？？100亿投资的神农城，可以建多少个栗雨了，能修多少路多少桥更是不可计数，在陈的领导下，除了几个重点面子工程外（当然，面子做的不错）。其他的如旧城改造，新城基建配套工程落后太多了，造成了目前发展的后继乏力。

zxchaha

回复 19# dugujian513


    政府赚土地钱，那也只是一方面，神农城的开发，对附近已建成或者在建的楼盘有没有好处呢？对附近的小商小贩，科教餐饮娱乐有没有好处呢？
    报纸上说神农城投资百亿，政府没花一分钱，政府前期肯定是花了钱的，但是有可能是百亿吗？但是花小钱把神农城搞起来是肯定做到了的，现在南区商业氛围起来了，餐饮，超市，影院的人气不算差了，北区倚靠这号称“株洲淮海路”的庐山路，你说潜力能小吗？
    工业招商就难搞了，产业转移的资源湘南三市都争得头破血流了，边上还挨着长沙和湘潭，所以就算把这些钱全拿去修路，建园区，也不一定能招来多少好企业。
    或许陈的思维就是这样，另辟蹊径，任期内不贪求有多大，但要求建成的都要成精品，一个可以给株洲可持续发展的机会。

pytracy

感觉株洲花了挺大力气在扩城上，但是健康的扩城应该是在人口和产业增长的推动下，不然就有点费力不讨好。

坏蛋一无是处

回复 21# pytracy


    说的对吉利 妈妈的 城区都没发展起来，更别说饱和  就在 郊区的郊区发展，都是狗屎，

zxchaha

回复 21# pytracy


    长株潭这个区域内，长沙星沙，河西麓谷，雨花和宁乡，湘潭的九华和湘潭县，都在造路，大力引进制造业，唯独株洲大力往房地产方向发展，为什么呢？

zxchaha

回复 21# pytracy


    对了，陈在株洲这几年基本没有拓城，看看云龙，看看南区，看看荷塘。。。。。

dugujian513

回复 20# zxchaha


    你低估了神农城的这种面子工程的危害。按市场的搞法，而不是行政的搞法（神农城楼上的写字楼基本就是各大政府下属土地开发企业一个认领一栋，不是政府的钱？商业招商基本靠超低租金与政府关系），绝对会做一个不亚于神农城商业影响力的项目来。株洲这种三线城市，资源极其有限，不论是财政收入，土地审批，更重要的是银行贷款资源也是有限的，可以说对于政府来说，神农城这种大资金流的项目与其他基建设施在资金层面存在鱼和熊掌不可兼得的悖论。拿这些钱去修路，建园区，是不一定招来多少好企业，但谁又能说不会招到呢？至少会给株洲一个继续向上的空间。而不是竭泽而渔，到头来，成就了自己的美名，却断了发展的后劲，这是一个领导执政思路的选择。

zxchaha

回复 25# dugujian513


    你提到的现金流问题想必现任领导也想到了，去年整个神农城包括大剧院，艺术中心，北区都慢了下来，沿江的景观灯也缩减到节假日才开。

M-K-X

神农城有利也有弊，对于株洲贷款额不强的城市来说，12年开始被湘潭超过了，增长速度也很缓慢

M-K-X

希望政府以后好好考虑清楚，怎么把有限的资金用到该用的地方，现在株洲土地供应现在也趋紧了
比如修路，不要盲目为房地产修路而造空城，不能因为拆迁困难把铁东路 芦淞路涵洞 东环北路 北环路等等搁置一边
河东的路网太匮乏无力了，航空大道修了几年了还不到2KM，航空城怎么招商，怎么发展？

波波young

面子好了，外地人评价高了，我们自己人心里都明白，掏空了自己。
不过这届政府确实没看出有奋发向上的劲头！如果微软和云龙的电子信息产业能够最终落实，我想这一届政府才算做到了他们的承诺！

牛仔很忙

不急呀！这种东西要过几年才能看到成效的。吐槽下，城际铁路株洲段确实慢。

147004683

株洲过了头几年的高速发展。。。。现在越搞越慢哒。。