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楼主: 周黑鸭

武汉地铁:双节“撞”出127万客流

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发表于 2014-2-15 23:45:53 | 显示全部楼层
微博又不说以前的统计算不算换乘的。。要就统一列。一哈这杨算一哈又那样。
wangling0823 发表于 2014-2-15 21:29



武汉地铁的官方微博只报进站客流,不统计换乘客流
换乘客流也很好统计的,就是这条线进另一条线出站的,闸机可以统计的,报纸发布的是含换乘客流的
武汉的这个地铁通车里程,人流还是相当不错的,等4号线2期和3号线一通,会有一个质的飞跃
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发表于 2014-2-16 00:01:11 | 显示全部楼层
2号线会很长时间保持第一的
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发表于 2014-2-16 00:03:56 | 显示全部楼层
回复 16# adia


    可以通过进出口的闸机统计,毕竟在a线的闸机上刷卡进入b线的闸机上刷卡出来,算换乘客流就算两人次,不算换乘就只算一人次。
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发表于 2014-2-16 00:22:04 | 显示全部楼层
回复 10# 亢龙有悔


    看北京十号线确实是冇得问题,其实主要瓶颈还是进出站吧。客流量太大了,进出站压力太大了。
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发表于 2014-2-16 00:23:21 | 显示全部楼层
回复 17# curryliu


    想破二号线估计只能等环线了。
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发表于 2014-2-16 00:25:06 | 显示全部楼层
估计二号线15或者16年破100万人次啊。
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发表于 2014-2-16 15:31:01 | 显示全部楼层
回复  亢龙有悔


    看北京十号线确实是冇得问题,其实主要瓶颈还是进出站吧。客流量太大了,进出站压 ...
kidness 发表于 2014-2-16 00:22



    北京十号线与武汉二号线的情况不一样的,别人的更长,换乘站更多,个别站的客流不会特别集中。武汉二号线哪怕一天只拉50万进站客流,无论哪一站,进站超过10万人,就得限流了。
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发表于 2014-2-16 19:59:43 | 显示全部楼层
回复 23# 亢龙有悔


   我是说参照别人的客流量二号线客流量极限达到200万人次没有问题。
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 楼主| 发表于 2014-2-16 20:12:30 | 显示全部楼层
不一一回复了,期待今年新城区线路开建
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发表于 2014-2-16 20:22:20 | 显示全部楼层
14号晚上坐地铁人不是一般的多啊!
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发表于 2014-2-16 22:41:42 | 显示全部楼层
回复 11# 小楼迷人


    疑问是中南路站算2号线还是4号线的呢?还有洪山广场
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发表于 2014-2-17 08:30:24 | 显示全部楼层
15号坐过一次  汉口火车站一层站台密密麻麻站满了   连楼梯上面都是站的人
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发表于 2014-2-17 10:39:12 | 显示全部楼层
2号线不说多的,发车密度提高至3分钟,客流再上个20%一点问题都没有。
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发表于 2014-2-17 12:28:28 | 显示全部楼层
四号线那个流量,修着真是浪费,专门为抬地价搞的。。。
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