京福无为站可以考虑改成芜湖西站

蛟矶烟浪 · 发表于 2013-11-27 11:28:11

如真这样叫铜陵站怎么办？？？

蕪湖 · 发表于 2013-11-27 11:34:22

以后铁路客运南陵无为比市区便捷咯
哈哈

无为青年 · 发表于 2013-11-27 13:50:01

无为好不容易有条像样的铁路能通过，就搞个无为站，能别叫啥别的行不。。。

???~love · 发表于 2013-11-27 18:53:02

说起芜湖高铁建设就一头火！

半城山水 · 发表于 2013-12-1 17:21:35

所谓的制衡发展理念既是如此

fxwh · 发表于 2014-4-24 08:55:51

眼看京福就快开通了，鉴于商杭尚有时日，南下我市的乘客可能在离市区更近的无为站下车，有关方面应尽早启动到市区的快速直达交通方式

zhangqi7873606 · 发表于 2014-4-24 11:05:38

看看人家湖南的发展，长株潭多牛逼，煞笔安徽

阿端 · 发表于 2014-4-24 16:50:51

回复 9# 曹德就是斑猪

其实一点都不绕，你看看，巢湖—铜陵—绩溪段和巢湖—芜湖—宣城—绩溪段几乎是一样的距离，再说，整个合福整体走向就是两个S型、、、、

fxwh · 发表于 2015-5-6 16:50:54

顶起来~~~~~~~~~

michaelhe23 · 发表于 2015-5-6 17:36:34

跟安庆西站一样吗，那样并不好

hushanqingyu · 发表于 2015-5-6 17:39:50

以后到无为高铁站有市域轨道交通1号线，只有这个是最快建设的，市域轨交2号线（到南陵），3号线（到芜湖县），4号线（到繁昌）后面都有一个括弧备注“远景”。

fgdh · 发表于 2015-5-6 18:22:08

能给个解释什么叫市域快轨吗。。看起来跟国铁一个标准，会成为国铁的一部分吗。。

肯定不是芜湖轻轨系统的一部分因为不是单轨

herry_xu · 发表于 2015-5-6 18:28:49

过江通道靠谱指数为零！还不如参照六安，始发“倒椅子”高铁，在铜陵站折角北上。
雨露发表于 2013-11-25 22:34

支持这个提议，比较实际，而且其实也不费事。芜湖以后从南京到北京也可以这么走。

bent · 发表于 2015-5-6 19:09:00

就叫无为站很好啊，话说合安九从安庆过江，合福从铜陵过江，商合杭从芜湖过江已经分配的很均匀，咱们干嘛要强求什么线都从芜湖过呢，合福从芜湖过如果不是太绕了我想省政府又不是傻子肯定会选择从芜湖过的。

2523265780 · 发表于 2015-5-6 22:21:52

回复 9# 曹德就是斑猪

确实遗憾，广东广州和深圳的距离也就和合肥与芜湖的距离车不多，它们之间有二条高铁动车铁路，二条高速公路，一条普通公路线，至少有五条以上的交通干线，它们之间的火车几分钟一班，二地来往非常便捷。同是一个省内的第一、第二大城市，怎么安徽和广东的差别咋就这么大嘞。

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