地铁3号线一期准备“环评”计划于2018年试运营

hyy_001

回复 11# xuenings


    都公示啦，说明批准没问题
   除非公示期间，老百姓反馈很多问题
   典型的是京沈高速铁路北京段，很多人反对，只能改线

无锡小康

回复 8# enjoylove


   没走盛岸西路？？？？ 那怎么走的~

xuenings

回复  xuenings


    都公示啦，说明批准没问题
   除非公示期间，老百姓反馈很多问题
   典型的是京 ...
hyy_001 发表于 2013-10-15 13:02

不，这个也不算公示的，只能算是一个受理情况通知。
我知道批准肯定不是问题，时间问题而已。只是想说明lz的表述有误而已

看热闹

走形式，哎，么什么好担心的，连工可都在准备了，还能指望环评被驳回？  就算是，小CASE

江南风

回复 17# 无锡小康


    盛岸东路改线石门路上惠钱路

causer

回复 20# 江南风


    不是的呀，惠钱路公路处站走惠景家园内到盛岸西路上，盛岸西路只有一小段，到石门路

无锡小康

回复 20# 江南风


    人气最足的 地方 拐弯了？？ 昏死~

第四象限

二期怎么会从物流西站那边走，洛城那么多人。。

吴都秋雲

回复 22# 无锡小康


    估计照顾钱桥老街，而且十年前线路刚设计出来的时候，也没想到盛岸西路那么蓬勃
不过十年间改都不改确实不合适。。

若月丸

回复 23# 第四象限


    三号线的前身是连接新长铁路无锡西站和京沪高速铁路无锡东站两个铁路客运站的“二号高速铁路车站线”，无锡西站是控制点，必经的。
不过这都是十年前的事情了 事实证明现在无锡西站根本没有经过的理由了。。。。

causer

回复 22# 无锡小康


    是走一小段盛岸西路，到钱皋路那边走惠景花园到惠钱路了，再到钱桥

哈喇子

地铁3号线一期准备“环评”计划于2018年试运营



　不久前，无锡地铁3号线一期工程获批的消息令市民期待不已，据悉，目前无锡地铁3号线一期工程正处于“环境影响评价”前期准备阶段，无锡地铁3号线一期工程计划将于2018年建成试运营。

　　全长29.9公里，规划站点21座

　　地铁3号线一期工程全长约29.9公里，规划站点21座。规划中的站点从苏庙开始，途经钱桥、山北、吴桥、三院、无锡火车站、靖海公园、新区火车站等地，最终到达苏南硕放国际机场。据悉，21座站点的具体情况还在进一步研究之中。

　　根据规划，线路起始于钱藕路与新邺大道的交叉口，沿钱藕路向东在新邺大道路口设置苏庙站，下一站钱桥站设置于规划勤园路路口。此外，3号线一期工程将经过凤翔高架路口东南侧，与4号线换乘，之后经过青石路路口的东侧场地内。

　　规划线路随后进入兴源北路，经过春申路路口后，在通勤路路口东侧设置无锡火车站，与1号线实现换乘。而后经过马巷路路口，再向南折向江海路，在上马墩路路口北侧设置靖海公园站，与2号线实现换乘。

　　此外，规划线路将穿过长江路与宏源路路口，在金城路路口设置太湖花园站，与规划中的地铁5号线换乘；随后经过新光路路口、旺庄路路口、黄山路路口、高浪路路口、新锡路路口，在新华路路口东南侧设置无锡新区站，与4号线换乘。然后向东转向新梅路，经过长江路路口，后向东南拐入锡兴路，以苏南硕放国际机场为终点。

　　贯通西北-东南，优化城市交通

　　根据《无锡市城市轨道交通建设规划（2013-2018）》的规定，到2018年，无锡将形成4条地铁线路，包括在建的1、2号线，以及新建的3、4号线一期工程。其中1、2号线形成十字形骨干网架，覆盖城市最主要的两个发展轴，3号线一期工程作为无锡地铁线网中西北、东南向的交通主轴，承担无锡西北部、中心城及东南部间的交通，建成后将明显改善无锡市中心区轴向的交通压力，优化城市居民交通出行结构。“3号线一期工程西北起于苏庙、东南至无锡硕放机场，将东南方向的新区、西北方向的洛社与城市中心区相连，使锡西城镇组群与主城区顺畅联通，为锡西城镇组群、中心老城商贸区、科技新城方向提供有力的发展支撑。”业内人士表示，3号线将连接无锡站、沪宁城际铁路新区站、机场、无锡汽车客运站等客流集散点，有力支持沿线重点地区的发展，同时为惠山城际站、无锡西站、无锡火车站、无锡新区站与机场之间的客流流通提供便利。

　　4号线同时获批，5号线已有规划

　　此外，和3号线一期工程同时获批的4号线一期工程北起刘潭，南至吴都路，途经河埒口、蠡湖公园等，全长22.4公里。1号线南延线雪浪至南泉，全长4.6公里。

　　1、2、3、4号地铁线路全部建成后，本市轨道交通将呈现“雪花”绽放式的布局样貌，1、2号线构成十字骨架，3号线从西北向东南延伸，4号线形成“U形”沟通1、2、3号线，远期规划的5号线则作为加密线覆盖剩余的客流。规划人士表示，这样的布局以方便乘客为出发点，最大限度地覆盖主要客流集中区域，也为城市未来发展预留了空间。

哈喇子

无锡市轨道办答市民问

　　1、问：我家住在惠山新城，工作在市民中心，上班比较远，什么时候才能乘坐地铁去上班呢?

　　答：无锡地铁1号线明年3月就会进人空载试运行阶段，届时市民就有机会在正式运营之前登上地铁列车观光体验，正式运营要等到明年6月份。

　　2、问：目前地铁1号线进展如何？

　　答：无锡地铁1号线目前进展顺利，正在进行车站的装修工作。经过前期的紧张筹备，地铁1号线电客车全线冷热滑工作全面启动。调试期间，整个列车运行线路范围将涵盖动车联调所经过的每一个道岔和线路，全面检验车辆轮对与轨道之间、受流器集电靴与第三轨之间是否匹配，为电客车热滑做铺垫，每一个环节都精益求精，感谢市民的关心，也请大家放心。

　　3、问：请问2号线进展如何？

　　答：本月10日，专门服务于无锡地铁2号线的轨道工程车已经全部顺利运抵查桥车辆段。此次共有4辆轨道工程车，主要用于地铁列车的牵引、调车、救援、新建线路轨道“压道”作业，以及线路或供电等设备施工、维修时的牵引作业等，为地铁2号线的如期运营提供障。2号线预计年底铺轨工作将完成，同时将进行车坫的装修工作。

哈喇子

　相关新闻

　　昆山至上海开通地铁 为全国首条跨省地铁

　　记者从上海地铁部门获悉，上海轨道交通11号线北段延伸工程（花桥段）顺利通过专家评审，完成最后全面调试，定于16日正式开通载客试运营，这也意味着连通上海、江苏两省市的全国首条跨省市地铁正式启用。

　　据了解，花桥段开通试运营后，上海轨道交通11号线运营总里程达到72公里，成为全国最长的地铁线路。从江苏省昆山市境内的花桥站出发，1个多小时即可进入上海市中心，进行轨道交通网络换乘，这将有利于苏、沪两地居民的出行与通勤。从昆山花桥站至上海市中心徐家汇站的车票仅为7元。

http://news.thmz.com/col89/2013/10/2013-10-161318885_3.html

hyy_001

回复 27# 哈喇子

这个貌视也不是最终方案
以最后发改委批复的工可为准

有一说法是机场站前一站奚家庄取消，改为在靖海公园－－金海里之间加一站“永乐东路站”（相应金海里站南移）
一期总21站数量不变