[2013.09.06]--[合肥时讯新闻专贴]投资200亿北大生物经济示范区项目落户合肥

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期待3号线啊！希望高架和地下衔接好啊！

梦回圣佩罗

搞大安汽的领导就是SB！！！

小猪奴奴

合肥7月实现消费品零售总额近120亿元




合肥在线  2013-09-06 03:32   稿源： 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2013/09/06/013428312.shtml




合肥日报讯 市统计局昨天发布7月份全市消费品市场分析，“暑期档”餐饮收入增速回升、金银珠宝旺销、居住类产品迅速增长，全市实现社会消费品零售总额119.64亿元，同比增长14.3%。1～7月份全市实现社会消费品零售总额841.18亿元，同比增长14.3%。

    餐饮业消费火爆

    7月，酷暑的天气火了餐饮业，冷品饮料消费、龙虾宴等消费挑起了市民舌尖上的热情。合肥餐饮收入达7.56亿元，同比增长8.4%，其中限额以上企业（单位）餐饮收入3.73亿元，同比增长6.3%。

    分析报告显示，合肥餐饮业增速6月探底后，7月开始回升。根据合肥营业收入累计排名前十位的餐饮企业看，8家企业7月份营业收入增速比6月份有所回升。

    7月受夏季高温干旱天气影响，蔬菜保鲜运输成本加大，出现供应减少价格上涨的情况。据合肥市调查队公布监测的23个鲜菜品种中， 12个上涨、10个下降、1个持平。

    生活类商品旺销

    今年7月，合肥实现商品零售112.08亿元，增长14.7%。在商品零售中，限额以上企业（单位）商品零售额82.36亿元，增长16.6%。

    随着生活水平提高，人们对生活质量的要求也在提升，奢侈品消费、装扮以及改善居住环境，成为消费的热点。7月份，金银珠宝类商品销量保持高位增长，实现零售额2.31亿元，同比增速高达65.2%。化妆品保持旺销，7月份，全市化妆品类商品销售势头旺盛，实现零售额1.19亿元，同比增速19.7%。此外，居住类商品销售普遍增长。7月份我市家具类零售额同比增长52.3%；建筑及装潢材料类零售额同比增长14.0%。

    不过，汽车类商品零售额增速出现回落。7月份全市汽车类商品实现零售额23.32亿元，同比增长19.9%，为今年以来的次低点。 （刁海燕 苏晓琼）

小猪奴奴

北一环沿线进行立面沿街整治



合肥在线  2013-09-06 06:48   稿源： 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2013/09/06/013428406.shtml




晨报讯 记者 韩震震 通讯员 张家慧 徽派、简约、亲水、生态……你喜欢的各个街区风格，未来都能在北一环看到。9月5日上午，庐阳区亳州路街道开始对北一环进行立面沿街整治，完成后北一环每个路段风格都不一样。

    在合肥总体规划中，对北一环路的定位较高，是现代商业、行政、办公的集中展示区段，也是合肥市、庐阳区重要的景观、交通通道。

    然而，北一环沿街现状却很不协调。主要问题有：北侧住宅建筑外观普遍陈旧，色彩混乱，与南侧办公、商业大楼不协调；防盗窗、雨棚、广告店招随意设置；道路两侧功能设施不健全，缺乏公共活动场所，街头绿化不够等。

    记者从庐阳区城管局了解到，本次北一环路段整治范围全长约3.9公里，沿线临街建筑92栋，需要整治的建筑共有69栋。建筑整治主要分三种形式：其中清洗粉刷32栋、风貌整饰33栋、改造整治4栋，其中还有19栋楼需要平改坡改造。

    此外，店牌店招也是此次北一环集中整治的重要部分。本次整治共涉及店招标牌528块左右，整改后，店招将精简到449块左右。而户外广告牌则由原来的50块左右精简到14块。

    庐阳区城管局的一份规划显示，未来北一环将分成五个功能路段，每个路段根据具体情况确定主题概念，有的主打生态居住，有的主打现代徽派，有的烘托商业气氛等。

    5个路段 5种风格

    1 肥西路—四里河路路段 主打亲水、生态

    该路段长约600米，四里河从中部流过。改造后，这一路段将以四里河节点为重点，形成以亲水休闲、生态居住为主导功能的居住片区。

    2 肥西路—亳州路 主打现代、徽派

    该路段长约760米。改造后，建筑风格将为现代、徽派，色彩以白色、灰色为主，浅黄色、赭色为辅。

    3 亳州路—颍上路 主打现代、简洁

    该路段长约1050米，是商业广场段。未来重点打造烘托商业、办公的氛围，特别对南侧建筑进行类公建的改造，建筑风格以现代、简洁为主，色彩以灰色和蓝色为主，白色为辅。

    4 颍上路—合瓦路 烘托商业气氛

    该路段长约940米，未来将结合新天地国际购物中心、华联生活超市，打造片区的魅力商圈。建筑风格同样以现代、简洁为主，对商住楼采用类公建的改造手法，来烘托商业、办公的氛围。

    5 合瓦路—板桥河 结合板桥河景观改造

    该路段长约500米。未来将结合板桥河景观节点，塑造以星级酒店、商务办公、休闲娱乐为主导功能的门户地段。建筑风格以现代、徽派为主，色彩以米黄色、灰白色为主，灰色、黑色为辅。

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合肥又添3名“中国好人”




合肥在线  2013-09-06 03:32   稿源： 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2013/09/06/013428314.shtml




合肥日报讯 记者昨日从市文明办获悉，2013年8月“中国好人榜”名单已揭晓，合肥杨华、张立海、刘益荣分别入选。至此，我市已有97人荣登“中国好人榜”，入选人数位居全国省会城市最前列。

    这3名“中国好人”分别是——

    敬业奉献好人：

    庐阳区全科医师杨华

    多年来他一直兢兢业业奋战在临床工作一线，通过实施零距离家庭健康维护工作，把居民防病、治病、保健、康复等健康需求送上门，拉近了社区卫生服务机构、社区医生与社区居民的距离，成了老百姓心目中的“贴心医生”。

    见义勇为好人：

    长丰县罗塘乡双门村农民张立海

    2012年12月28日晚，他两次跳入冰冷的湖水救人，献出了自己宝贵的生命。张立海奋不顾身下水救人的事迹传开后，在社会上形成了广泛影响。

    孝老爱亲好人：

    瑶海区郎溪路华龙苑小区居民刘益荣

    她四十年如一日不离不弃悉心守护智力残障的女儿，并为减轻家庭负担志愿捐献遗体，演绎了一曲母爱之歌。周围的邻居无不知晓这位大爱母亲的故事，并为刘益荣不畏困苦呵护女儿、凡事乐观面对的精神所感染。

    （晨洁 卜勤勤 束芳）

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合肥两大项目获国家资金支持




合肥在线  2013-09-06 06:48   稿源： 合肥在线-江淮晨报 http://news.hf365.com/system/2013/09/06/013428407.shtml




晨报讯 记者 刘淑 昨日，记者从合肥市发改委了解到，合肥有两大物流项目获得国家专项资金共650万元的支持，分别是合肥黄梅飘香食品有限公司2万吨鲜活农产品冷链物流项目和永春物流园项目。

    合肥黄梅飘香食品有限公司2万吨鲜活农产品冷链物流项目投资总额为10500万元，总建筑面积为20200平方米，该项目将获得400万元国家资金支持。

    永春物流园项目位于肥西新桥产业园，项目总投资9000万元，建设信息中心及研发楼、物流加工配送区、仓储等。该项目将获得250万元国家资金支持。

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借奖补新政之东风——合肥港扬帆驶向国际化




2013-09-06　来源： 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2013-09/06/c_117254378.htm




合肥经济的迅猛发展，对交通运输的需求日益增大，“大进大出”的水路运输成为重要支撑。今年合肥港码头一期吞吐量将达10万标箱，明年二期工程将建成运营，合肥港有望成为中部仅次于武汉港的第二大港。承载着合肥人“通江达海”梦想的合肥港，正以奖补新政为动力，逐步走向国际化。

    合肥港二期工程明年运营

    合肥港国际集装箱码头一期工程，是合肥水运史上迄今为止最大的建设工程，建成通航后集装箱吞吐量迅速增加，去年吞吐量就达7.03万标箱，今年预计将达10万标箱，合肥正通过水路将触角伸向世界。

    一期工程助力合肥“通江达海”，合肥港二期工程也在加快建设。“按计划，水泊工程将在年底建成，明年年底完成货场建设，合肥港二期就可正式运营，计划年吞吐能力将达50万标箱。”合肥港相关人士表示，届时，不论是建设规模，还是吞吐量，合肥港都有望成为中部第二大港。

    记者了解到，二期工程完工后，合肥港三期工程的建设准备工作将启动，工程竣工后，合裕线航道将可常年通行2000吨级以上船舶。这意味着，合肥地区航道的通行能力将得到大幅提升，合肥港也逐步成为江淮航运中心、国际集装箱运输的“始发港”和“目的港”。

    “真金白银”提升合肥港竞争力

    如何让合肥港的货运航线“活”起来，在和其他港口的竞争中立于不败之地？

    合肥新出台的奖补政策就拿出“真金白银”：给予开通合肥港至上海的外贸直达定期航线，且每周不少于两班的班轮公司，每运营满一个季度奖励50万元；给予开通合肥港至芜湖的外贸中转定期航线，且每周不少于四班的班轮公司，每运营满一个季度奖励20万元。

    “今年我们开启了合肥—芜湖—上海水运支线运输航线，通过合肥海关直接报关，经南淝河、巢湖、裕溪河入长江，经芜湖港中转出口，成本更低廉。”

    中国外运安徽有限公司总经理奚笑雨说，合肥港至芜湖港开通天天班，芜湖港至上海港每周四班航次。新政出台后，安徽外运就有了开辟更多航线的动力，将有效提升合肥港的区域竞争力。

    货物进出港服务更优质

    更多的货物集聚，才能让合肥港“火”起来。新政中就明确：支持国际干线船公司将合肥港作为报价选择点，合肥港将成为国际航运报价系统中的一个节点，有望开通定期国际集装箱干、支航线，港口也将提升物流服务水平。

    “海事部门将为合肥港集装箱船舶提供24小时进出港签证服务，对经过合裕线航道的集装箱船舶开通‘绿色通道’。”省港航建设投资集团有限公司副总经理余正发介绍，从8月份开始，巢湖船闸和裕溪船闸就启动24小时不间断通行服务并优先过闸的措施，免收船舶过闸费用。

    “新政也为安徽货物外运和合肥港带来新活力，自新政实施后，截至8月底，安徽外运直接从合肥港出运外贸集装箱3388标箱。”奚笑雨表示，预计9月份单月将达1000标箱，12月份将突破2000标箱。（苏晓琼）

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dosign 发表于 2013-9-6 12:54

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一场秋雨一场凉




稿件来源：来源： 新华社 发布日期: 2013-09-06 责编： 刘晓君http://www.ah.xinhuanet.com/2013-09/06/c_117258988.htm




9月5日，在合肥市淮河路步行街，一位女士在雨中行走。当日，一场秋雨的到来令合肥市气温骤降，市区最高温度降至22摄氏度，气温的迅速下降打乱了市民的换装节奏，记者在街头采访时看到不少人已经穿上了外套长裤。据中央气象局，未来两天合肥市将维持阴雨天气，气温也将进一步下降。新华社记者 杜宇 摄

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合肥高铁抢客1年内3条航线停飞 航班上座率普遍偏低




2013-09-06　来源： 江淮晨报http://www.ah.xinhuanet.com/2013-09/06/c_117255933.htm




从去年开始，合肥高铁的发展可以用迅猛来形容，既快、又舒适的高铁难免会抢夺航空市场的客源。从去年9月份开始，济南、天津、杭州3条航线先后停运，北京、上海航线也遭遇客流大降。

    直飞北京航班8月上座率仅约70%

    “合蚌高铁开通前，合肥直飞北京每天有10趟航班，上座率全年维持在95%以上，甚至一票难求。”安徽机场集团市场部部长秦俊说，北京线一直是合肥机场的第一大线，可受到高铁的影响，现在每天只有7趟航班，即便8月份是旺季，平均上座率只能维持在70%左右。

    去年10月16日，合蚌高铁开通后，合肥站仅高铁就新增20.5对。合肥至北京动车票价427.5元，运行时间仅需3小时50分钟。除了合肥至蚌埠、北京有了高铁外，合肥至长沙、宁波、温州、杭州、青岛也分别开通高铁。在中科院合肥分院工作的王先生常往北京跑，他觉得高铁开通后去北京方便了许多，没有特殊原因，现在他都会选择坐高铁。

    预计到高铁开通后的影响，去年9月底，合肥至济南航线停运，今年初合肥至天津航线也被取消。新桥机场启用不久后，杭州线也难以为继。1年来，合肥已有3条航线彻底停运。

    秦俊说，一些仍然运营的航线日子也不好过，如上海线从高峰时的每天14班减少到现在每天1班。长沙线每天只有3班，可能还要再减1班，青岛线也在减班。

    高铁开通城市原则上不再开点对点航班

    秦俊告诉记者，今后新桥机场在航线设置上考虑绕开高铁圈，去冲击800公里甚至更远的线，如东北、南方、西北等地区，“从合肥能坐高铁直达的城市，可以考虑作为中转站，原则上不会再开通点对点航班”。

    记者了解到，今年暑运期间，上海铁路局发送旅客7281.3万人，新桥机场发送旅客108万人次，双双创下历史新高。但某航空公司合肥营业部工作人员告诉记者，航空公司整体的盈利水平依然下降了，“过去北京线机票从没打过8折以下折扣，现在为了客源，200多元都卖过，旅客少了票价更低了。”

    为了抵御铁路冲击，不少航空公司都在改变经营策略。这位工作人员说，近年来，合肥海外旅游市场很火爆，今年合肥直飞泰国航班增加到每周4班，各家航空公司都想在泰国、韩国、日本、欧美以及中国台湾等航线上找回失地。

    幸福航空公司机长金鸣表示，像幸福航空这样的中小航空公司则选择执飞一些中小城市支线，避开高铁和大航空公司的竞争。

    空地联运是未来客运发展趋势

    在秦俊看来，未来无论是航空、铁路还是公路，都要走空地联运的战略，只有合作才能做强做大。

    今年9月份，春秋航空公司和上海铁路局合作的空铁联运就要走进合肥试点。此前，东航、国航、南航都已尝试空铁联运。通过航空和铁路联合运输、优惠购票，吸引旅客购买机票和车票。

    “但是国内的机场和火车站距离太远，想要真正做到联合运输还有段路要走，目前国内恐怕只有上海虹桥机场可以。”秦俊说，虹桥机场和火车站在一起，方便了乘客换乘。

    晨报记者 徐晓景

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空客A330客机27日登陆合肥




来源： 江淮晨报http://www.ah.xinhuanet.com/2013-09/05/c_117236015.htm




享有“空中最宁静客舱”声誉的“空客A330”将于本月27日登陆合肥，飞往成都的旅客将率先体验大飞机带来的空中享受，这也是新桥国际机场首次迎来客运“大飞机”。


    我国把150座以上的客机称为大客机，此次将来到合肥的空客A330采用了双通道、36座头等舱、209座经济舱的宽松布局，相比其他的客机，布局要宽松得多。

    安徽机场集团市场部部长秦俊说，合肥飞成都航线一直运力紧张，平均上座率超过85%，由于成都机场非常繁忙，增加航线难度太大，这才考虑开通“大飞机”增加运力，相比原来的A321，A330多了70个座位。

    记者从安徽机场集团了解到，即将启用A330飞机执飞的是川航3U8996航班，合肥起飞时间为9：50，到达成都时间是11：55。秦俊表示，A330将试运行一段时间，短期内合肥不会增加其他航线“大飞机”。

    今年合肥有望开通法兰克福航线，这是合肥飞欧洲的第一条航线。秦俊说，欧洲航线预计客源有限，开通初期会先飞北京再换飞机飞法兰克福，国内航段还是用中型飞机，到北京客源合并后再换大飞机。(徐晓景)

l8233

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wilter

还是四发才霸气...

小猪奴奴

发现我到300贴的时候，去领勋章，一个也没领到，伤心了!准备放弃治疗了！
dosign 发表于 2013-9-6 18:36

   “放弃 治疗”你身体咋啦？？？

小猪奴奴

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l8233 发表于 2013-9-6 16:11

    谢谢！！~~