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楼主: 圣轩

[中江新闻] 泰山路长江大桥项目前期工作加快推进

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发表于 2013-8-31 14:44:14 | 显示全部楼层
就现在来看 泰山路大桥很重要·缩短距离·带动江北城北发展····
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发表于 2013-8-31 15:32:50 | 显示全部楼层
所以我就不明白先搞那个二桥干什么干什么干什么。。。
雨露 发表于 2013-8-30 17:59



那个2桥2008年就规划了 按最早的计划2012年底就应该通车了
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发表于 2013-8-31 15:37:27 | 显示全部楼层
市规划局:您好! 根据城市总体规划,泰山路接线方向上预留了长江大桥桥址,目前尚不能确定开工实施时间。该项目由市交通局负责。
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发表于 2013-8-31 16:08:06 | 显示全部楼层
发表时间: 2013-08-29  来源: 芜湖日报   
  (记者 赵云涛)昨日,市政府与中国交通建设集团有限公司 ...
圣轩 发表于 2013-8-29 23:46



    感觉还是商杭大桥对芜湖更重要,商杭一旦开建,商合杭客运专线过江通道就开辟了,开工建设指日可待
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发表于 2013-8-31 16:53:37 | 显示全部楼层
这桥比二桥重要,尤其是对江北产业区
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发表于 2013-8-31 18:58:07 | 显示全部楼层
现在只能想着有总比没有好,所以有了就希望建吧,商杭不要黄了就好了
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发表于 2013-8-31 20:58:49 | 显示全部楼层
回复 22# 面觑

先开工商杭公铁大桥呀
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发表于 2013-8-31 21:29:59 | 显示全部楼层
商合杭公铁大桥不是因为涉及铁路,不是地方政府一家说了算。而泰山路大桥可以由地方投资并可以依靠过桥费来运营,所以芜湖和安徽省政府才会有了和中交建及徽商集团来考虑共同投资。如果达成意向就很快可以操作了,高楼迷里的人应该对这部分常识有了解,而不是一意臆想!
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发表于 2013-8-31 21:35:05 | 显示全部楼层
而泰山路大桥一旦建成,长江大桥就可以通过政府运作成为市政桥梁而取消收费。同时,所有过境车辆就可以直接走外围走G50、G4211往杭州\上海\铜陵\南京。所有外地车辆均需泰山路大桥,这才是政府为什么积极运作该项目的原因!
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发表于 2013-8-31 21:50:24 | 显示全部楼层
回复 25# 楚天舒

    期待,希望尽快落实!
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发表于 2013-9-1 10:35:09 | 显示全部楼层
回复 16# p200602075


    好像规划里是把那小段高速变成市政道路了。一桥是市政用桥了。到时候车流量大,为了速度快还是会选泰山路大桥吧
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发表于 2013-9-1 10:39:14 | 显示全部楼层
江北划过来以后急需一座免费的市政用桥
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发表于 2013-9-9 17:18:58 | 显示全部楼层
回复 12# 雨露


    是给合肥直插皖南腹地的~~~懂?~~~安徽处处都是为了合肥着想~~~所以别被冠名“芜湖长江公路二桥”的名字给忽悠了。
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