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楼主: jssczjh

苏州市轨道交通近期建设规划(2015-2020)环境影响评价公众参与第一次公示

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发表于 2013-8-27 13:36:08 | 显示全部楼层
果然与吴江没丝毫关系!
编制的人也搞不清楚方位:火车南站的位置明明是在苏州的正东方向,苏州东站才正确。
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发表于 2013-8-27 13:36:27 | 显示全部楼层
6号线湖东段要是走钟园路,这样子从古城区到园区基本可以作为一号线的复线用,一举两得,可以极大的缓解沿途 ...
koo828 发表于 2013-8-27 13:02



    我也觉得6号线湖东段应该走钟园路,或方洲路。
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发表于 2013-8-27 13:37:06 | 显示全部楼层
新区地铁这么少啊,还有相城西北,青剑湖继续被忽略,园区没有南北线。。。
Han高斯 发表于 2013-8-27 13:10



    同意,星湖街南北线非常有必要。
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发表于 2013-8-27 13:41:03 | 显示全部楼层
青剑湖只能等8号线啦同时也是园区的南北大动脉,东西方向的135南北方向的246,怎么感觉6、7编号反了
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发表于 2013-8-27 13:42:05 | 显示全部楼层
通苏嘉果然是走星华街。。。。
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发表于 2013-8-27 13:55:48 | 显示全部楼层
灏忚嫃宸炲畧鐫
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发表于 2013-8-27 13:59:54 | 显示全部楼层
木渎两条线
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发表于 2013-8-27 14:21:59 | 显示全部楼层
我也觉得6号线湖东段应该走钟园路,或方洲路。
ghlonline 发表于 2013-8-27 13:36



    现在连空白地区都没填满还考虑复线。填满空白地区比复线来的个有意义多了
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发表于 2013-8-27 14:23:19 | 显示全部楼层
现在连空白地区都没填满还考虑复线。填满空白地区比复线来的个有意义多了
啊呜咪 发表于 2013-8-27 14:21



    可能领导们都是这样想的吧。
也是,这样好卖地啊!
老百姓就觉得出行方便才是第一位的。
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发表于 2013-8-27 14:58:05 | 显示全部楼层
回复 23# Angi


应该要走的是凤里街吧,中环高架再建城铁高架,下面还有3号线穿过,有点夸张了。
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发表于 2013-8-27 15:27:22 | 显示全部楼层
非常壮观啊,地铁才是大容量的主流公共交通。
现在只有一个问题,这个规划什么时候能够完成?
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发表于 2013-8-27 15:48:29 | 显示全部楼层
发现一点:苏州建成,在建,规划的7条线,任意两条线之间都可以直接换乘。
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发表于 2013-8-27 16:03:29 | 显示全部楼层
感觉这图由问题,城铁走星华街入地代价太大了吧,应该还是风里街!
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发表于 2013-8-27 16:27:28 | 显示全部楼层
感觉这图由问题,城铁走星华街入地代价太大了吧,应该还是风里街!
LeonJJ 发表于 2013-8-27 16:03



    有可能,因为这个是地铁规划图。可能其他就沿用旧的了。
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发表于 2013-8-27 16:34:54 | 显示全部楼层
有可能,因为这个是地铁规划图。可能其他就沿用旧的了。
ghlonline 发表于 2013-8-27 16:27



    入地要慎重啊,虽然是好事,北京站至北京西站那条火车隧道历时七年.....
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