[2013.07.28]--[合肥时讯新闻专贴] 骆岗旧址正进行整体规划

sangguo · 发表于 2013-7-28 12:07:40

回复 wilter

你的算法不对，16个台面是9个站台，24个台面是13个站台。

因为第一个站台和最后一个站 ...
泾渭漳淮发表于 2013-7-28 11:35

那为什么合肥是12台？不是13台？

wilter · 发表于 2013-7-28 12:32:14

回复 15# 泾渭漳淮

我刚刚就是估算一下两地的站场规模。这个是官方的数据：合肥南站沪汉蓉站场有14股道，7个站台，使用有渣轨道，动车时速可达200多公里。合福站场有12股道，5个站台，使用无渣轨道，动车时速更是可达300多公里。12台26线

lqj · 发表于 2013-7-28 13:55:25

旧址机场改造方案有没有

sangguo · 发表于 2013-7-28 16:06:30

旧址机场改造方案有没有
lqj 发表于 2013-7-28 13:55

方案还没出，正在规划

lqj · 发表于 2013-7-28 16:14:45

回复 19# sangguo

期待最新规划方案{:5_118:}

小猪奴奴 · 发表于 2013-7-28 16:48:15

我就看着，不说话{:5_121:}

GRIT-B · 发表于 2013-7-28 16:53:11

看样子市里面放弃滨湖了。。。。。。改去老机场位置了。。。

吴戴卫 · 发表于 2013-7-28 17:57:58

规划就是散扯。。。。。。。

吴戴卫 · 发表于 2013-7-28 18:04:13

合肥南站规模大在不是站台多少，而是地下三条地铁线换乘。这个工程异常庞大

zzb20002002 · 发表于 2013-7-28 21:02:06

回复 24# 吴戴卫

说的有道理

zzb20002002 · 发表于 2013-7-28 21:03:01

骆岗地区今后是高铁前沿，不过总是担心合肥的规划至今没一个能真正完整实施的

dengliang100 · 发表于 2013-7-28 21:35:55

回复泾渭漳淮

我刚刚就是估算一下两地的站场规模。这个是官方的数据：合肥南站沪汉蓉站场有14股 ...
wilter 发表于 2013-7-28 12:32

还使用有砟轨道，这也太不美观了吧。沪汉蓉是有砟轨道，在高铁站也用有砟轨道有些难看吧。

hfmarco · 发表于 2013-7-28 22:19:54

回复 19# sangguo

规划一条像新街口、淮海路一样的商业街吧，两边人行道一定要宽，周边商场加高端酒店。合肥缺少这样拿地出手的现代化商业街

吴戴卫 · 发表于 2013-7-28 22:24:01

回复 28# hfmarco

真心说，规划那么高端，有生意才行啊
合肥人消费能力就在那。排名超级低。就是拿全省的消费能力也抵不上上海
我觉得合肥就适合罍街这样平民的。所以，为嘛合肥步行街都是便宜货，人气一流棒

吴戴卫 · 发表于 2013-7-28 22:27:14

回复 30# Ericting

难道不是吗，你除外

[时讯] [2013.07.28]--[合肥时讯新闻专贴] 骆岗旧址正进行整体规划