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发表于 2013-1-9 13:26:31
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本帖最后由 joewang 于 2013-1-10 19:55 编辑
朝阳新城规划滨湖地区景观
由一个全岛、两个半岛、三条景观通廊、四个内湖组成
南昌新闻网讯 朝阳洲地区是南昌打造的城市新区,该地区临水而居,西面是赣江,东边是象湖,使朝阳新城滨水空间极有发展潜力。湖多样性的滨水空间,这里将创造一个中国少有,世界不多的滨水景观区。
把湖水延伸至新城怀抱
在南昌,滨水规划大都是传统的“沿江沿湖”模式,即一条道路作为界面划分出水面和城市界面,在道路一侧设计滨水绿化带。朝阳新城的滨江地区景观有望打破传统模式,改用交错式的滨水布局,不仅将临水岸线拉长了,同时又把湖水延伸至新城怀抱中。这种“将城入水,引水绕城”的规划实施后,将出现“路在水中走,水在路下行”的美妙景象。
同时,鉴于朝阳滨湖地区水系生态堤岸环境良好,作为象湖水系的滨水界面,由东向西,将由自然向城市过渡,进而使得建筑高度由低向高的布局,在城市的垂直界面形成梯度观赏空间。
建筑风格体现多样化
规划方案提出,该区域规划由一个全岛、两个半岛、三条景观通廊、四个内湖景观区组成,这些元素共同构成了一个丰富多彩的滨湖景观带。由南至北它们分别为古文化展示区、南部滨水居住区、文化娱乐区、混合居住区、商业办公区、北部滨水居住区。
在建筑风格方面,方案提出,可由仿古建筑、现代中式等多种风格组成,体现各岛屿的用地性质与建筑的多样化。在建筑色彩方面,以灰蓝色为主搭配其相同色系不同肌理的材质,点缀小面积的鲜明色调,丰富建筑的色彩层次,丰富湖滨岸线的色彩。
大力发展无污染交通系统
滨湖区域内交通路网规划为“三纵六横”体系,层次分别为车行、人行、水上游览线路,大力发展新区内无污染的交通体系,在某些道路宽度上略做控制,形成较为健全的步行系统和自然车、电瓶车系统。
在生态景观方面设置了不同的岸形与亲水形式,有“生态型护岸”、“半生态型护岸”、“人工型护岸”。在亲水平台上,设置了不同高度的亲水景观,使人在不同的高度能观赏到不同的象湖景观特色,突显象湖文脉的延续性。为形成“路在水中走,水在路下行”的景象,所以新城中有许多跨水而过的公路桥、车行桥、步行桥等各种桥体丰富城市空间的律动感与趣味性。
由于朝阳新城东靠象湖,所以在规划控制中,主要还做“水文章”。根据规划,临近象湖的地块涉及居住性质用地的,全部都作了建筑高度小于等于15米的规定,而为了体现临湖文化区的功能定位,文化娱乐以及服务性质的用地,其建筑高度控制在20米以内。
预计能观湖景的楼盘:中海2期铂宫,中海3期熙岸,十里庙安置房。。。
规划图:
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