导 航
楼主: 枫子

[龙城交通] 太原局年底调图信息(ourail太局铁段权威发布)

  [复制链接]
发表于 2012-12-6 19:41:36 | 显示全部楼层
时间就是金钱 速度就是财富
老师天天讲 应该记得住
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-6 19:49:39 | 显示全部楼层
详细的内容,阳泉北悲剧了,被取消很多!不过还是得欢迎G字头车!{:5_121:}
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-6 19:50:46 | 显示全部楼层
回复 7# 枫子


    拧了
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-6 19:54:37 | 显示全部楼层
悲剧的阳泉北
悲剧的南北同蒲
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-6 21:39:25 | 显示全部楼层
沈阳北真你吗的悲剧了!
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-6 21:46:11 | 显示全部楼层
去青岛的车多了,不错,还有太原铁路局地位总体还是不高,担当不了高铁啊,

盼着太原南站赶紧开通吧!
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-6 21:48:34 | 显示全部楼层
绿皮车适当还是应该保留一些,毕竟考虑到劳苦大众!
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-7 08:31:00 | 显示全部楼层
再详细不过了,顶疯子。。。。。。。。{:5_122:}
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-7 10:10:29 | 显示全部楼层
期待高铁,不知票价如何?和动车不一样吧?
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-7 10:27:14 | 显示全部楼层
太沪这二年是不可能了,石济之间还是普通铁路。。。没路通
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-7 10:31:32 | 显示全部楼层
石济才开始启动
早的了
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-7 11:05:41 | 显示全部楼层
太沪也可以走石太客专,京广高速,郑徐高速(修好前走陇海线),京沪高速。不过有些绕了。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-12-7 18:50:50 | 显示全部楼层
旅客列车车底套用调整情况
一、、新增开高速动车组及动车组旅客列车车底套用交路
1、由太原局担当的太原~北京西G92/G607次、G610/G613次及太原~石家庄D2010/D2007次,使用1组CRH380AL型动车组套用开行,每日车底在石家庄过夜,车底套用交路为:D2007次→G62次→G607次→G610次→G613次→D2007次。
2、由太原局担当的太原~北京西D2002/D2001次、D2004/D2003次、D2006/D2005次及太原~石家庄D2008/D2009次,共使用4组CRH5A型动车组运用,重联开行,隔日分别在石家庄、北京过夜,车底套用交路为:D2009次→D2002次→D2003次→D2006次→D2001次→D2004次→D2005次→D2008次。
3、由北京局担当的北京西~太原G91/G604次、G609/G614次,使用1组CRH380A型动车组套用开行,车底套用交路为:G91次→G604次→G609次→G614次。
4、由北京局担当的北京西~太原G603/G602次、G605/G606次、G611/G608次、G615/G616次,共使用2组CRH380AL型动车组运用,隔日分别在太原、北京过夜,车底套用交路为:G603次→G606次→G615次→G602次→G605次→G608次→G611次→G616次。
5、由广铁集团担当的北京西~太原G601/G612次及太原~广州南G624/1 G622/3次,共使用2组CRH380BL型动车组运用,车底套用交路为G622/3次→G612次→G601次→G624/1次。
6、由郑州局担当的郑州东~太原G626/7 G628/5次及太原~武汉G634/1 G636/7次,使用2组CRH380AL型动车组运用。郑州东~太原G626/7 G628/5次及太原~武汉G634/1 G636/7次开行期间,G626/7次终到太原后折G634/1次,G636/7次终到太原后折G628/5次。
7、由武汉局担当的武汉~太原G632/3 G638/5次,使用1组CRH2C型动车组运用。武汉~太原G632/3 G638/5次开行期间,G632/3次终到太原后折G638/5次。
二、普通旅客列车车底套用交路调整情况
1、太原~烟台K1292/3 K1294/1次使用新编2组DC600V直供电集便器新空车底开行,不与其它车次组织车底套用。
2、受4628次调整运行区段、太原—临汾4631次停运及运城—北京K604次调整运行时刻影响,临汾—运城4627次改使用运城(临汾)~唐山K866/7 K868/5次车底套用开行,临汾—运城6845次改使用运城~北京K604/3次车底套用开行,相关交路调整为:
(1)6845次→K604次→6439次→6440次→K603次→4628次
(2)4627次→K866/7次→K868/5次
(3)受太原~介休4639/40次停运影响,太原~重庆北K689/90次不再组织与其它车次套用开行。
(4)受太原~朔州6808/7次停运及太原~灵丘6818/7次调整运行时刻影响,太原~灵丘6818/7次改使用2组普通车底开行,不再组织与其它车次套用。
(5)受原太原~吕梁K7815/6次(对应新车次为K7831/2次)、原太原~吕梁K7817/8次(对应新车次为K7833/4次)变更车次影响,相关交路调整为:
K237/40次→K238/9次→K7831次→K7832次,K7833次→K7834次→K602次→K601次
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-7 19:40:16 | 显示全部楼层
D事故刚完   又开始G事故啊
回复

使用道具 举报

发表于 2012-12-7 19:41:39 | 显示全部楼层
加油
下回通地铁
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-29 19:25 , Processed in 0.076414 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表