2012-11-13厦门规划局答复：地铁1号线为什么不经过火车站

禁不了 · 发表于 2012-11-13 14:02:19

本帖最后由禁不了于 2012-11-13 14:04 编辑

回复 15# xmfzsmlh
可我听交警支队内部会议商讨怎么变成是轻轨了且大部分在思明区，说岛由地层结构挖深不适宜，能确定是地铁或轻轨？说有bit的地方都不动。

xmfzsmlh · 发表于 2012-11-13 14:27:11

回复 16# 禁不了
应该不大可能，环评文件都已公示完毕，工可上交发改委，相关文件都已注明是地铁，种种迹象表明开工不会太远，“一点水”网友说明年1月1日动工，这个信息比较可信，大家继续关注中..

小小小蛮腰 · 发表于 2012-11-13 14:59:50

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

太直 · 发表于 2012-11-13 17:41:35

回复 13# 禁不了

于如果调走了，希望那颗毒瘤也能一并割掉。

dagangyou · 发表于 2012-11-13 18:04:26

于应该没那么快走吧

城九建 · 发表于 2012-11-13 18:11:13

一直反对在湖滨东路设站，要是结合火车站南站房改造，1号线走文屏到南广场，4号线走北广场，中间地下通道打通，就可以有效分流人群了！就现在BRT这状况，一条线路根本不够，湖滨东更是太远了

禁不了 · 发表于 2012-11-13 18:45:50

回复 19# 太直

可能来的是颗更大毒瘤，一切看厦门运数了。

太直 · 发表于 2012-11-13 18:46:36

回复 14# xmfzsmlh

火车站离湖东还是太远了。

太直 · 发表于 2012-11-13 18:47:13

回复 20# dagangyou

再不走以后就没机会了。

太直 · 发表于 2012-11-13 18:47:52

像于这样的年纪如果不能升一级那只有在厦门养老了。

一点水 · 发表于 2012-11-13 20:07:32

厦禾路有BRT
要知道BRT桥梁的桩基基本上深达30米
隧道很难避开两边的建筑和桥梁桩基
所以转走湖滨南

xiamen高楼 · 发表于 2012-11-13 20:14:48

从妇联饭店到火车站没多远。用上自动步行梯很方便的

梓凝 · 发表于 2012-11-17 22:54:59

厦门地铁还是要加快了！！！

hiro2011 · 发表于 2012-11-18 01:43:04

万恶的BRT，总感觉厦门火车站和北站的定位模糊不清。。。。

太直 · 发表于 2012-11-18 09:41:59

回复 29# hiro2011

BRT怎么能说是万恶，即使地铁建成后BRT的功能依然不可或缺。