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楼主: sangguo

[互动] 合肥未来CBD 你希望建在什么位置?

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发表于 2012-11-2 19:14:28 | 显示全部楼层
随便~~~未来是滨湖 估计还有很多年
现在从未来三到五年是政务区
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发表于 2012-11-2 19:28:59 | 显示全部楼层
怎么移到高铁片区啊,难道规划者脑子进屎了啊
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发表于 2012-11-2 19:45:46 | 显示全部楼层
其实真应该把老城区发展好  谁不是去哪儿玩  就先去老城区吗,上海的南京路,南京的新街口,苏州的观前街  所以建议先发展好环城公园内那一片   滨湖之类的再图发展     不过其实我挺看好合肥的芜湖路滴。。。
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发表于 2012-11-2 20:29:13 | 显示全部楼层
高铁站建成通车后, 大量的人流、车辆都会涌向高铁站区,如果中央商务区建在高铁区内,会造成整个区域拥挤不堪、交通大拥堵。我建议还是建在滨湖新区内,巢湖岸边的环湖北路上要多建些一幢幢高楼大厦,树立和提升滨湖现代化大城市的形象和风范,向新加坡和香港等城市学习。至于那些专家们想把中央商务区建在高铁站 区,全是在瞎扯淡,都是一堆书呆子,如果怕污染巢湖水质,那就多想想最好的办法治理啊,如果还是执意把中央商务区建在高铁区内,那就是反对滨湖新区的建设和存在。
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发表于 2012-11-2 23:19:05 | 显示全部楼层
最希望在老城 那样合肥绝对霸气
其次在高铁区 这样外地游客一出车站就能看见威武的高楼

滨湖真心没兴趣 建在滨湖跟建在外地 对我来说真的没什么区别。。。。。
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发表于 2012-11-2 23:23:46 | 显示全部楼层
绝对的滨湖核心区CBD
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发表于 2012-11-3 05:14:45 | 显示全部楼层
高铁站片区将建成城市副中心
周边路网排出建设时间表,同步改造
2012年11月01日08时49分

  围绕铁路枢纽开发的高铁站片区是滨湖新区和老城区的连接点,未来将成为合肥的南向门户。突出交通零换乘、商业新元素、居住高品位,培育新业态,形成城市建设发展新亮点,高铁站片区将建成合肥城市副中心。

  记者从包河区获悉,在十五里河片区,11.3平方公里拆迁基本结束,相当于拆除“两个老城区”(环城路以内)。其中涉及到包河区常青街道7个社居委59个居民组的一大批“城中村”全部改造,这一大规模城中村改造在合肥史无前例。目前土地均具备上市条件,路网建设全面展开,高铁南站年内完成主体工程,片区内已有2个地块成功上市、7个地块正在加快上市。

  按照规划,高铁站片区将围绕合肥高铁站建设,全面发挥高铁的流通、集聚和辐射功能,加速资本、人才、技术和信息等高端要素集聚,以商务客流为主要服务对象,积极发展站前商业广场、文化娱乐广场、高档商务楼宇、星级宾馆酒店等业态。在十五里河区域,利用高铁站的地缘优势,主动承接辐射,建设一批大型购物中心、特色美食餐饮等商业楼宇和品牌街区,打造全省知名的高铁站片区商圈。充分发挥十五里河中段滨水优势,沿岸发展休闲、文化业态,建设高档精品住宅群,打造合肥乃至安徽宜居生活的“最高台”。此外,省城将同步改造周边几十条路网,排出各条道路建设时间表,确保高铁建成之日,也是路网改造完成之时,实现高铁站真正意义上的“零换乘”。
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发表于 2012-11-3 05:36:26 | 显示全部楼层
最终的“大合肥”规划方案将各取其长,由五个方案整合而成。

《纲要》修订稿中,提出将优化提升主城区,滨湖新区要成为新区开发建设的示范区。同时,打造一批城市副中心。

包河区

  打造滨湖核心区、金融后台基地、巢湖岸线和塘西河旅游观光、省级政务中心,以及马鞍山路商圈、高铁站片区、淝河片区、包河工业园区、南部生态区等板块。


从以上摘录的几段话中我认为不可能完全按照中国城市规划设计研究院联合体的方案实施,最终的“大合肥”规划方案将各取其长,由五个方案整合而成。主城区只是提升和优化,而滨湖新区是要作为新区的示范区,肯定要大力度建设。另外包河区规划首先就是打造滨湖核心区、金融后台基地、巢湖岸线和塘西河旅游观光、省级政务中心,至于高铁站片区那只是按照城市副中心去打造。鉴于以上几点,我认为真正的CBD建在滨湖核心区可能性最大。
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发表于 2012-11-3 06:44:42 | 显示全部楼层
我认为从发展的眼光看,CBD应该建在滨湖新区。
如果建在老城区,一是拆迁任务繁重;二是受原有道路框架、城建结构的约束,规划难做,展不开不说,实施难度巨大。三是没有宽阔的水域,没有足够的视野空间,很难形成漂亮、霸气的天际线;在老城区建CBD没有得天独厚的优势,你能做到的,其它城市也能做到,不会因为老城区CBD的建成而成为城市一张闪亮的名片。高铁南站几乎是在一张白纸上作画,规划相对老城区来说容易些,但十五里河太窄,即使绕着河边建,霸气也不足。合肥拥有一整个淡水湖,世界上没有哪个城市有这种“天赋”,“大湖城市”才是合肥独一无二的标志,应该成为合肥走向世界的名片。在滨湖新区建CBD,临大湖的自然优势、独特优势是别的城市不可比的,现在站在南淝河大桥看滨湖天际线就已经有了一点气势,若核心区建成,那个天际线绝对霸气,一般城市是没有这样的天赋啊!另外规划的核心区目前就是一张白纸,在这张白纸上最能画出美丽的画。有专家对在滨湖建CBD担心人口过于密集不利于巢湖生态环境的保护,担忧有道理,但世界上临湖建城的多着呢,重在治理和管理!若治理有方,管理到位,城湖共生是完全可以的。
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发表于 2012-11-3 08:17:28 | 显示全部楼层
回复 25# ziye


    说的很有道理,城市发展和生态保护本身就是相互冲突的,将现规划的cbd迁移,还不如在现有规划基础上,将巢湖环境保护的思路融合进去实现湖城共生。
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发表于 2012-11-3 09:03:57 | 显示全部楼层
你们说那地方就放在哪地方啊
不要吃地沟油操市政府心
淡定点吧。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2012-11-3 09:43:48 | 显示全部楼层
你们说那地方就放在哪地方啊
不要吃地沟油操市政府心
淡定点吧。。。。。。。。。。
安达信 发表于 2012-11-3 09:03


这里是高楼迷论坛,一个城市楼建的再高和大家有什么关系,基本一点关系没有,但是来这里的网友都希望自己的城市建设越来越好,有拿出手的天际线,也就是你说的吃地沟油操政府的心,如果没有这个心也没有高楼迷论坛,也没有众多网友在这里交流分享。
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发表于 2012-11-3 09:48:27 | 显示全部楼层
中央商务区可以建在滨湖新区方兴湖周围,也可以建在巢湖北岸环湖北路上,国内外滨湖城市很多,如苏州的金鸡湖周围、美国的芝加哥等城市,如果中央商务区建在巢湖岸畔,游客和市民从湖中心和远处观看,才显得有气势和魅力,那不成了第二个香港了,呵呵
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发表于 2012-11-3 10:33:14 | 显示全部楼层
不同区域定位不同CBD功能  高新区定位科技研发软件服务型  高铁片区定位商贸批发物流  滨湖定位金融文化创意服务类型  呵呵
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发表于 2012-11-3 10:45:57 | 显示全部楼层
污染巢湖?芝加哥就在五大湖边上,怎么不怕污染?从来就没听说过把CBD放在高铁站边上的,那以后不成了第二个火车站广场?到处是要饭的,还能看吗?合肥定位大湖名城,滨湖不是CBD,合肥永远是内陆城市!
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