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楼主: sangguo

[规划] 牵手新加坡航空 合肥新桥机场3年后扩建2期

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发表于 2013-11-21 00:57:34 | 显示全部楼层
攜手星加坡航空。。。這
我一看到這個標題,以為Singapore Airlines要取代Est Airlines在新橋的地位
結果我錯了,是星加坡的和航空有關的公司,不是星加坡航空
{:5_111:}
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发表于 2013-11-21 01:04:10 | 显示全部楼层
Singapore Airlines的食物好過澳航、國泰、港龍
整個樟宜的柜位星航是最顯眼的
順便提一下,樟宜的感覺比赤臘角好多了,填海造陸都花了那麼多,就不嫌麻煩裝修好點?
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发表于 2013-11-21 07:47:42 | 显示全部楼层
新航全球算数一数二的航空公司了 新加坡机场也是最顶级的了
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发表于 2013-11-21 09:12:40 | 显示全部楼层
di tie ni

地铁去哪里
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发表于 2013-11-21 14:29:20 | 显示全部楼层
我没看错吧,这是11年的帖子
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发表于 2013-11-24 20:09:05 | 显示全部楼层
今年HFE吞吐量在600万左右,乐观估计2015年全年800万左右,达不到1000万。由于合肥高铁优势明显,目前到HFE坐飞机的人增加速度并不块,HFE每天航班也就70班左右。一个跑道完全够用。
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发表于 2013-11-24 20:10:12 | 显示全部楼层
比起扩建机场,个人觉得要加强机场与市区的交通联系。早日建成地铁到机场。
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发表于 2013-11-24 20:18:11 | 显示全部楼层
比起扩建机场,个人觉得要加强机场与市区的交通联系。早日建成地铁到机场。
exmalpc 发表于 2013-11-24 20:10



    是啊,交通确实很重要
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发表于 2013-11-25 12:02:05 | 显示全部楼层
机场交通显得单薄了
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发表于 2014-5-3 14:35:51 | 显示全部楼层
明年能达到1000w人次咩QAQ说好的二期呢说好的二期呢,达不到那么多人次会不会开工哩
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发表于 2014-5-3 14:42:10 | 显示全部楼层
樟宜机场确实很赞。。。从樟宜机场再飞回国内,能感受到明显落差
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发表于 2014-5-3 15:31:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑无常 于 2014-5-3 15:40 编辑

新桥机场照这样搞下去,别说二期,都快要负增长了。5号合肥飞南宁,合肥全价1480,还只有晚上8点多的一班,武汉飞南宁,包括一份保险才630元。一天几班,各时间段都有。当然从武汉走。
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发表于 2014-5-3 15:40:52 | 显示全部楼层
这个就像商场营业,品种多,去逛的人就多,卖的多了,价格成本就能下降了。
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发表于 2014-5-3 15:56:11 | 显示全部楼层
{:5_123:}O(∩_∩)O哈哈~
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发表于 2014-5-3 17:03:04 | 显示全部楼层
看到2017年能不能建2期
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