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楼主: 肚肚皮

★★★★★超级震撼的苏州-中环-视频★★★★★

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发表于 2012-8-9 16:51:49 | 显示全部楼层
中环看着很给力啊!
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发表于 2012-8-9 23:37:45 | 显示全部楼层
意味着城市规模要更加扩大了吧?
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发表于 2012-8-10 09:32:52 | 显示全部楼层
期待啊.................
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发表于 2012-8-10 09:43:27 | 显示全部楼层
和昆山的中环很像,就是长了点。。
nbzq07 发表于 2012-8-9 16:30



    大家都是高架环线嘛,还能差到哪去
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发表于 2012-8-10 11:56:39 | 显示全部楼层
和昆山的中环很像,就是长了点。。
nbzq07 发表于 2012-8-9 16:30



    和上海的中环很象, 就是短了点.
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发表于 2012-8-10 13:27:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 ghlonline 于 2012-8-10 13:50 编辑
和上海的中环很象, 就是短了点.
pinetree 发表于 2012-8-10 11:56



    比大小,苏州这个中环应该比上海中环还长吧!不过上海是双向8车道,苏州只有6车道。
网上查了一下,上海中环全长71公里,苏州中环全长97公里。
(上海外环全长99公里,而苏州绕城高速达到216公里,上海郊区环线总长约200公里)
(上海内环全长48公里,而苏州内环仅22公里)
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发表于 2012-8-10 13:50:51 | 显示全部楼层
这样看来,如果按上海的标准,苏州在内环,中环之间还缺一环。这一环需不需要,什么时候建,见仁见智,但如果真要建,恐怕难度极大。
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发表于 2012-8-10 13:56:32 | 显示全部楼层
回复 25# ghlonline


    高架够多了,再弄就蒲出来哉,而且也没土地造新的立交桥了
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发表于 2012-8-10 14:07:03 | 显示全部楼层
回复  ghlonline


    高架够多了,再弄就蒲出来哉,而且也没土地造新的立交桥了
camu 发表于 2012-8-10 13:56



    目前看来够用,再过几年不知道。
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发表于 2012-8-10 14:43:11 | 显示全部楼层
回复 13# 肚肚皮


    纠正个问题,现在已经没有清剑路了,全部路标是星湖街。312分流线和中环是公用阳澄湖隧道吗? 另外个人不希望有匝道,车流量太大了,我就在附近住。
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发表于 2012-8-10 14:48:54 | 显示全部楼层
苏州的中环和内环,是呈井字型互通的,内环东南西北环全部外延,所以苏州的中环和内环之间,完全没必要再加一环.
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发表于 2012-8-10 14:58:53 | 显示全部楼层
视频做的不错
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发表于 2012-8-10 15:15:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 ghlonline 于 2012-8-10 15:18 编辑
苏州的中环和内环,是呈井字型互通的,内环东南西北环全部外延,所以苏州的中环和内环之间,完全没必要再加 ...
yuwei66 发表于 2012-8-10 14:48



    有道理,个人觉得如果市区内任何一点开车能在10分钟内上高架,基本上来说高架路网的密度就是够的。
  当然象北京上海那样环与环之间沟通不够,导致经常要绕圈,也是不合理的。北京上海已经搞成这样了,要再沟通难度很高,苏州高架环线正在构建中,要注意这个问题。
  还有要注意的是道口设置和设计的合理性(e.g.: 如何与地面主干道路网顺畅连接,不至于在道口的地面或高架处造成拥堵;道口应适当拉长,以进出高架的车有足够长度加减速并线,又不至于太长而模糊了出入口与主线为原则,这样才可以最大限度发挥高架线网的通行能力)
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发表于 2012-8-12 15:36:53 | 显示全部楼层
好像之前看到过
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发表于 2012-8-12 20:05:54 | 显示全部楼层
多做点出入口和立交比单纯造高架道路要更立竿见影
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