武汉第五轮轨道建设，可能是哪些线路？

kim66

Stardust99123 发表于 2025-2-6 15:14
线路存在重复、沿线开发程度较高难以取得回报，光谷和市里对那个方向也缺乏热情，9可以说是越拖反而越不利 ...

老哥你这说的，确实是实话。
唯一的优势就是呼声实在太高，但在钱面前省市、FGW难免要算经济账。

bgsbays9

9会报，但是陪跑概率依旧大

TaiXiGaoTie

20号线吧，和19贯通，实现机场-武汉站-光谷中心快速联通。现在光谷片区到机场太久了，

Harim

武汉米兰 发表于 2025-2-6 14:10
13.14.10-2核心线路就完事了

求教，13号线终点站到底是黄龙山还是武汉新城站呢

武汉米兰

13到葛店南，到新城站是远期支线。

kim66

武汉米兰 发表于 2025-2-6 16:06
13到葛店南，到新城站是远期支线。

一起拉这么远吗

你很yakexi

武汉米兰 发表于 2025-2-6 14:10
13.14.10-2核心线路就完事了

13、14好理解，10-2为啥优先级这么高啊

楚国狂人

武汉米兰 发表于 2025-2-6 16:06
13到葛店南，到新城站是远期支线。

有没有具体站点

枇杷籽

武汉米兰 发表于 2025-2-6 14:10
13.14.10-2核心线路就完事了

19-2也走市域？还是压根不考虑了？

johnasd

武汉米兰 发表于 2025-2-6 16:06
13到葛店南，到新城站是远期支线。

大佬，第五轮13号线从哪到哪呢？

独家记忆。

还是坚持我的的观点，坚决反对14号线！与1号线重复的那一段简直是浪费钱，浪费运力！

金猪贺岁

独家记忆。 发表于 2025-2-6 19:15
还是坚持我的的观点，坚决反对14号线！与1号线重复的那一段简直是浪费钱，浪费运力！

去城市留言板留言，在这喊没用

淡淡的幸福

13和14最优先

天下为公

9-10-13-14

qx6868

独家记忆。 发表于 2025-2-6 19:15
还是坚持我的的观点，坚决反对14号线！与1号线重复的那一段简直是浪费钱，浪费运力！

可惜报规和批复都不以你的意见为参考。