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发表于 2024-12-11 11:00:40
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本帖最后由 韶山动力 于 2024-12-11 11:08 编辑
西站要承担雄忻远期接入、太原绥德银川方向接入,也许还有短途城际引出。涉及枢纽内布局和客运站分工,各个车站都要承担一部分方向的客车,客车也要分散安排,现在不太好估计。
关键在于国铁集团和太原局集团公司怎么安排了。就接下来将要实行的2025年全路第一季度调图,会有部分南站的动车组改太原站。至于几座交通场站之间的中转换乘,就交给地铁一号线好了。
至少东部的糖葫芦枢纽不能再穿糖葫芦了,糖葫芦会影响通过能力、会限制客车数量增加,未来再接入新线路会很麻烦。 |
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