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楼主: deepin001

苏锡常快线又有新变化?

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发表于 2024-11-24 15:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
阿吊没钱给自己家造S线了,想趁线了
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发表于 2024-11-24 15:51:56 来自手机 | 显示全部楼层
kawawa 发表于 2024-11-24 13:45
无锡也重新设计吧,弄个w+z形的走位,再加支线,地铁789+S345尽量塞进去,2050开工。

本来无锡S2也是捆绑了苏锡常城际才上马的,就锡宜的客流预期根本达不到市域线的0.4的客流要求,工可过不了,最后和苏锡常城际捆绑,按城际的要求通过了工可。
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发表于 2024-11-24 15:56:26 | 显示全部楼层
让西隔壁去FGW批吧,这条线没个十年八年估计不会开建。不仅要三个市都同意,反正规划这条线的那位现在也不在江苏了,所以大家相互扯皮有的等。
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发表于 2024-11-24 16:21:39 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-11-24 07:51
本来无锡S2也是捆绑了苏锡常城际才上马的,就锡宜的客流预期根本达不到市域线的0.4的客流要求,工可过不 ...

S2用市域C车,就是苏锡常城际的一部分。
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发表于 2024-11-24 16:33:46 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-11-24 16:21
S2用市域C车,就是苏锡常城际的一部分。

原本的规划是和S1串联运营的,不然S1搞穿心线干嘛?就为了拉人到雪浪山?
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发表于 2024-11-24 16:53:35 | 显示全部楼层
stonendsi 发表于 2024-11-24 13:13
嘻嘻也可以改线位啊

已经绕到太湖边了,还怎么改?总不能改到太湖南边湖州绕一圈吧
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发表于 2024-11-24 16:58:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 wang5B 于 2024-11-24 17:02 编辑

其实常州改线不去奔牛机场是利好阿锡,方便阿常宁去硕放机场,属于吃S规划。
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发表于 2024-11-24 17:07:39 | 显示全部楼层
任凭你们几只吊狗反复论证也改变不了S2已开工,吊金吊溧还在天上飞的事实
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发表于 2024-11-24 17:11:35 | 显示全部楼层

每天看你们几只吊过来自取其辱不要太开心
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发表于 2024-11-24 22:37:26 | 显示全部楼层
kafingw 发表于 2024-11-24 15:56
让西隔壁去FGW批吧,这条线没个十年八年估计不会开建。不仅要三个市都同意,反正规划这条线的那位现在也不 ...

是的,别人顶多多要点意思意思,没见过这样的,让隔壁自己去申报吧,咱跟苏州地铁连起来加快线停大站一样的
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发表于 2024-11-24 22:52:12 | 显示全部楼层

通到南京,吊就只剩巾了,卫生巾………………
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发表于 2024-11-25 08:13:29 | 显示全部楼层
285977167 发表于 2024-11-24 22:37
是的,别人顶多多要点意思意思,没见过这样的,让隔壁自己去申报吧,咱跟苏州地铁连起来加快线停大站一样 ...

现在那位肯定是苏锡快线..否则这条线不会莫名其妙就横空出世 还占用东隔壁四期里程,东隔壁原来对到硕放机场一直是消极态度
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发表于 2024-11-25 08:48:39 来自手机 | 显示全部楼层
285977167 发表于 2024-11-24 22:37
是的,别人顶多多要点意思意思,没见过这样的,让隔壁自己去申报吧,咱跟苏州地铁连起来加快线停大站一样 ...

拉上南京,进度也许还能快点,这样苏锡常城际就和南京有关系了,原来的规划就算延长也是去扬州。
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发表于 2024-11-25 10:11:23 | 显示全部楼层
那无锡就不要穿湖了,直接走梅园不就好了嘛。
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发表于 2024-11-25 10:39:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 semi 于 2024-11-25 10:42 编辑
stonendsi 发表于 2024-11-24 13:13
嘻嘻也可以改线位啊


窜版司马的吊畜过来找打吗
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