2024年第41周全国千万级机场旅客吞吐量出炉！

ws0351

exkol 发表于 2024-10-29 09:27
每个省会差得多了，南京是省会，有飞省内的航线吗？郑州、杭州有飞省内的航线吗？但呼和浩特和乌鲁木齐 ...

正定机场还有高铁站配套吧，虽然离市区远但也不能说不方便，现在复兴大道拉通更方便了，客流除了机场区位也受航班价格等影响，差的那一点客流，也许就是班次和价格影响，如果航空公司给点力，机场也能沾光，比如去东北的飞机，庄经常比太原便宜很多我就会高铁去倒一下

exkol

ws0351 发表于 2024-10-29 13:42
正定机场还有高铁站配套吧，虽然离市区远但也不能说不方便，现在复兴大道拉通更方便了，客流除了机场区 ...

是的，大兴机场对正定机场有影响，但没有那么大，只要本地有的航班，没人去追求高大上的航司跑到大兴坐飞机，大兴吸引走的是保定北部的一些县域客流。正定机场没有的航线，目前去郑州机场都比去大兴机场方便（京广沿线去大兴还要先到北京西站换乘），耗时基本一样而且机票便宜得多，关键是飞机大部分航线是要往南飞，去大兴还有点南辕北辙，飞机上的时长比从郑州飞还要多半个多小时。

猪头巷爱情01

exkol 发表于 2024-10-29 09:27
每个省会差得多了，南京是省会，有飞省内的航线吗？郑州、杭州有飞省内的航线吗？但呼和浩特和乌鲁木齐 ...

你的回答事实上已否认了自己的观点！南京杭州都没有飞省内的航班，但他们的架次流量不明摆着吗？如果正定的架次流量都高，那自然没说的！

exkol

猪头巷爱情01 发表于 2024-10-29 19:16
你的回答事实上已否认了自己的观点！南京杭州都没有飞省内的航班，但他们的架次流量不明摆着吗？如果正定 ...

本贴讨论的是太原机场，我在客观分析正定机场流量不高的原因，你不接受我也不能强迫。目前话题与本贴主题不符，该回复到此为止。

Sunny1998

航线少+只服务于冀中南，无他。

猪头巷爱情01

太原机场也够可怜了！换季两天来每天260架次都上不了！

just宅

太原和石家庄的区位劣势都太明显 被北京、天津、西安、郑州的5座机场围在中间 国际航线基本被这几个全占了 近途的国内航线也是被高铁分走了很多客流 流量低不奇怪

猪头巷爱情01

just宅 发表于 2024-10-30 16:51
太原和石家庄的区位劣势都太明显 被北京、天津、西安、郑州的5座机场围在中间 国际航线基本被这几个全占了  ...

不是有黑神话悟空吗？

just宅

猪头巷爱情01 发表于 2024-10-30 21:23
不是有黑神话悟空吗？

黑神话最主要带动的游客主要还是以临近省份为主啊 都是坐高铁来的 可能也就长三角、珠三角的来才会选择坐飞机

m-a-y

just宅 发表于 2024-10-30 16:51
太原和石家庄的区位劣势都太明显 被北京、天津、西安、郑州的5座机场围在中间 国际航线基本被这几个全占了  ...

天津机场这两年也很尴尬了

猪头巷爱情01

换季后太原到首尔、名古屋、新加坡的航线还在吗？

猪头巷爱情01

just宅 发表于 2024-10-31 08:49
黑神话最主要带动的游客主要还是以临近省份为主啊 都是坐高铁来的 可能也就长三角、珠三角的来才会选择坐 ...

长三角、珠三角、云贵川、华中地区、东北地区的人往返太原还是选择坐飞机的多吧？如果黑神话真那么神，太原机场的航班应该比往年同期增加不少！

花津0000

猪头巷爱情01 发表于 2024-10-31 14:40
换季后太原到首尔、名古屋、新加坡的航线还在吗？

首尔有，但是在平台上几乎买不到，都在旅行社手里。其他两地大概率是取消了。

猪头巷爱情01

花津0000 发表于 2024-10-31 18:57
首尔有，但是在平台上几乎买不到，都在旅行社手里。其他两地大概率是取消了。

都是刚开了不久啊