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[建设纪实] 保定至沧州城际铁路项目

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发表于 2024-9-26 14:17:49 来自手机 | 显示全部楼层
哆啦Z梦 发表于 2024-9-26 13:14
目前最现实的保沧通道,就是争取把石雄城际蠡县西站和雄商高铁肃宁东站之间的联络线,纳入石雄城际同步建设 ...

哥们你看看地图上的线位,预留接口南移到蠡县西站,再想北进南出肃宁东站基本不可能了,太靠南了。
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发表于 2024-9-26 14:21:34 来自手机 | 显示全部楼层
问题是修也接不上京沪啊
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发表于 2024-9-26 20:19:43 来自手机 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2024-9-26 14:17
哥们你看看地图上的线位,预留接口南移到蠡县西站,再想北进南出肃宁东站基本不可能了,太靠南了。

唉,哀其不幸,怒其不争。一条省内城际,眼看着石家庄把预留的正定东站争取为同步实施、把裕华东站做大、设了更多的站点,保定连预留联络线接入条件都没有远见,还有什么可说的。

几条对保定最重要的联络线,全都不在规划中。1.京雄转霸徐的西北联络线,2.雄安站转霸徐的西南联络线,3.保定东转淀南线高阳站的东北联络线,4.上面提到的这条石雄转雄商的联络线。

天天想着一步到位保沧通道,且不说几十年内遥遥无期,就算建成也没法和其他线路互联互通,只去沧州有那么大客流?!

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发表于 2024-9-26 21:36:13 来自手机 | 显示全部楼层
哆啦Z梦 发表于 2024-9-26 20:19
唉,哀其不幸,怒其不争。一条省内城际,眼看着石家庄把预留的正定东站争取为同步实施、把裕华东站做大、 ...

第一个的用途就在北京西-固安东站-霸徐-保定东进京第二通道。27年雄忻可以解决。
第二个用途在雄安-霸徐-保定东这条作用在?保定东去雄安等27年雄忻。
第三个保定南可以直接上淀南支线。而且淀南支线到任丘也是北上路线,甚至连换向南下都做不到。
要我说就是雄忻预留的动车所。保定早应该去争取,那怕现在是存车场修起来也行呀。
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发表于 2024-9-26 22:37:01 | 显示全部楼层
动车所确实很有必要,设在徐水、清苑都可以
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发表于 2024-9-27 07:47:56 | 显示全部楼层
保定没有话语权,同时有关部门还毫无责任感。

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发表于 2024-9-27 08:32:05 | 显示全部楼层
哆啦Z梦 发表于 2024-9-26 20:19
唉,哀其不幸,怒其不争。一条省内城际,眼看着石家庄把预留的正定东站争取为同步实施、把裕华东站做大、 ...

石雄省里说了算,当然向着省会市。省会市对省内资源的吸收大着呢,别闭口不谈。保定跟省会市对比,在省里的地位处于忽视状态

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发表于 2024-9-27 09:19:13 | 显示全部楼层
石雄很明显是省里为SJZ打造的,看出资比例  线路走向就能看出来。很明显是想从蠡县 任丘 直连雄安站形成新通道。是SJZ地位力量放射线路的结果。
  保定又是占了位置的光,要不是要沟通雄安核心区,还有保定东什么事。SJZ路程短 站多  站大。  保定方面似乎一直也没对这条线路上什么心,报什么期望。
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发表于 2024-9-27 10:07:11 | 显示全部楼层
保定大发展 发表于 2024-9-27 09:19
石雄很明显是省里为SJZ打造的,看出资比例  线路走向就能看出来。很明显是想从蠡县 任丘 直连雄安站形成新 ...

那个地方是火车拉来的城市,所以尤其重视铁路枢纽的概念,对于省内兄弟城市的铁路发展处于勒脖子的态度,不会主动提升其他城市的枢纽位置,保定确实是沾了雄安的光。所以说不是保定上不上心,报不报期望的问题,是多少年来上心期望了也没戏,一次次希望变绝望,习惯了而已。这也是河北省一直强不起来的原因之一,自己底子薄吃百家饭发育不良还要防着别人高过自己,自卑心作祟。
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发表于 2024-9-27 10:20:21 | 显示全部楼层
保定大发展 发表于 2024-9-27 09:19
石雄很明显是省里为SJZ打造的,看出资比例  线路走向就能看出来。很明显是想从蠡县 任丘 直连雄安站形成新 ...

  出资比例看不出啥,完全省内铁路本来就是本省出资的,国铁出点就已经很不错的。之前不就是ppp完全省内管么。线路走向基本很之前的一样,尽可能的过更多没有高铁的县市,保定有,石家庄也有。
    至于从任丘直连雄安站那再正常不过了,因为那是将来到天津的线路,如果没这个,雄忻,石雄将来是没法走津雄去天津的,并不是谁地位的问题,要说地位也是当初规划雄忻时规划的方案,石雄只不过借用而已。
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发表于 2024-9-27 16:12:00 | 显示全部楼层
石雄在蠡县西站北咽喉预留联络线到任丘西站真是神来之笔,一下把石家庄到北京、天津的城际铁路线路拉顺直了花最少的钱办最大的事真是高明
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发表于 2024-9-27 16:18:51 来自手机 | 显示全部楼层
高123 发表于 2024-9-27 16:12
石雄在蠡县西站北咽喉预留联络线到任丘西站真是神来之笔,一下把石家庄到北京、天津的城际铁路线路拉顺直了 ...

石雄走高阳-任丘的线路是去不了北京方向的,只能去天津方向。。

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发表于 2024-9-27 16:21:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 高123 于 2024-9-27 16:28 编辑

任丘西改成雄忻场外包雄商场了两条线路可以互通

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发表于 2024-9-27 16:40:34 | 显示全部楼层
高123 发表于 2024-9-27 16:21
任丘西改成雄忻场外包雄商场了两条线路可以互通

你这是老图了,初步设计早改了,只有北京端预留了线路,也就是说天津方向可以在雄商南下,石家庄方向去不了北京
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发表于 2024-9-27 17:11:20 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2024-9-27 16:40
你这是老图了,初步设计早改了,只有北京端预留了线路,也就是说天津方向可以在雄商南下,石家庄方向去不 ...

要是这样那就只能去天津了,这样明显不如原来的设计合理啊可能又是没钱吧河北的悲哀!
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