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楼主: 龙城大地

[龙城交通] 这条高铁,从开工到全线竣工,竟然用了十五年?——详解大西高铁规划建设史

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发表于 2024-9-18 00:34:24 来自手机 | 显示全部楼层
那最后定的提300还是350?
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发表于 2024-9-18 07:41:46 | 显示全部楼层
多花百分之十带来的可不是百分之十的收益,想想陕西出资百分之一,唉,山西太难了
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发表于 2024-9-18 10:17:32 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
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发表于 2024-9-19 20:22:32 | 显示全部楼层
命运的齿轮在2027又要扭转,希望能够借力山西旅游新型能源转换成旅游大省区的期待,一步到位升级350,山西的枢纽地位上来后,能大幅提升山西的枢纽地位,国家也可以备份一条高速进秦的通道,估计让全省企业捐捐款都行,麻烦省里恳请国家批了,多投资的几个亿,山西3000多万人口,每个人100块足够补充,“

”一号指出,目前我国高铁最高运行时速是350km/h,大西高铁既然有提速至350km/h的能力,就应当一次性提速至350km/h,避免反复与折腾。因此,在今年1月,金赴太原局调研时,关于大西高铁提速改造的成本由原来的“提300花费14.5亿,提350花费22.3亿,额外花费超过50%”变成“提300花费30亿,提350花费33亿”。至今,大西高铁提速改造的速度目标值仍未正式公布。


2023年8月,太原局官方微博曾发博表示大西高铁提速改造工程已经开工。此外,从2023年至今,大西高铁陆续发布过病害整治,视频补强,信号补强等一系列招标。预计2026年前后,大西高铁提速改造将正式完工。太原两小时到西安,大同4小时到西安,甚至北京经太原至西安的高速动车组正式开行等等期许,都已被提上日程。
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发表于 2024-9-23 07:26:34 | 显示全部楼层
好文 山西高铁太落后了 缺少这种娓娓道来的故事
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发表于 2024-9-25 09:31:28 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-26 08:49:27 | 显示全部楼层
赞一个!!!
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发表于 2024-9-27 11:30:48 | 显示全部楼层
对大西高铁各段的认知一直比较混乱,看后清晰了。
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发表于 2024-10-1 12:03:01 | 显示全部楼层
这是楼主总结的?
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 楼主| 发表于 2024-10-4 15:49:08 来自手机 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2024-10-1 12:03
这是楼主总结的?

是的,原创作品,参考了一些文献和新闻报道
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发表于 2024-10-6 17:51:46 | 显示全部楼层
厉害厉害。

最后定下多少了。 不管多少吧。大概啥时候开通
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发表于 2024-10-7 19:18:20 | 显示全部楼层
好笔杆子!细细读来
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发表于 2024-10-8 10:15:16 | 显示全部楼层
龙城大地 发表于 2024-10-4 15:49
是的,原创作品,参考了一些文献和新闻报道

你也是厉害了
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发表于 2024-10-12 16:54:32 | 显示全部楼层
高质量的梳理和总结,佩服!
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发表于 2024-10-16 00:59:41 | 显示全部楼层
龙城大地 发表于 2024-10-4 15:49
是的,原创作品,参考了一些文献和新闻报道

在高楼迷微信群里就能经常看到楼主分享专业的信息并做出内行的点评,今日又在凌晨时分拜读此文,了解了来龙去脉,必须点赞!
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