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楼主: velocity

2024年7月份江苏地区机场运输生产情况

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发表于 2024-8-27 16:27:26 | 显示全部楼层
arrsnee 发表于 2024-8-27 16:21
这么说就得等着上二跑和T3了?

明年稍有缓解,远机位货机全移至东货场。
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发表于 2024-8-27 22:04:31 | 显示全部楼层
zippoo 发表于 2024-8-27 16:27
明年稍有缓解,远机位货机全移至东货场。

这只是增加机位吧,跑道容量提升不了把
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发表于 2024-8-28 04:08:36 来自手机 | 显示全部楼层
单跑道极限吞吐量可以达到2500万,参考厦门机场。无锡机场眼下还是机位问题排在首位,东面货运区投用后,西面这边可以腾出不少机位,尤其是有宽体机机位
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发表于 2024-8-28 10:11:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 simdro1990 于 2024-8-28 10:19 编辑

隔壁的小蛙蛙们已经完全魔怔了

不仅当众搞这种东西




甚至还有高中生打电话去交T局 还在自己的公众号下面说这些话

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发表于 2024-8-28 13:05:32 | 显示全部楼层
已疯。
     
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发表于 2024-8-28 13:31:26 | 显示全部楼层
货运量比南京还低  要加油了
估计苏州昆山的 都到虹桥了
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发表于 2024-8-28 13:44:00 | 显示全部楼层
arrsnee 发表于 2024-8-27 16:21
这么说就得等着上二跑和T3了?

不是地面问题,单跑道可以做到3000万客流的。还是跟非民航用户协调的问题。
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发表于 2024-8-28 13:54:48 | 显示全部楼层
hzjharry 发表于 2024-8-28 13:31
货运量比南京还低  要加油了
估计苏州昆山的 都到虹桥了

吊蛙又疯了
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发表于 2024-8-28 14:48:45 | 显示全部楼层
miaoweim110 发表于 2024-8-28 04:08
单跑道极限吞吐量可以达到2500万,参考厦门机场。无锡机场眼下还是机位问题排在首位,东面货运区投用后,西 ...

但那是纯民用
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发表于 2024-8-28 14:49:21 | 显示全部楼层
huang891002 发表于 2024-8-28 13:44
不是地面问题,单跑道可以做到3000万客流的。还是跟非民航用户协调的问题。

对啊,关键是军民两用,这不是那么好协调的
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发表于 2024-8-28 15:27:00 | 显示全部楼层
arrsnee 发表于 2024-8-28 14:49
对啊,关键是军民两用,这不是那么好协调的

南宁也是军民两用,2000万还是塞得下的,前提还是有足够空域来释放起降时刻
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发表于 2024-8-28 15:37:36 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2024-8-23 21:36
明年年中东货场启用

货运还能进二位

货运进2位什么意思
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发表于 2024-8-28 16:05:41 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2024-8-28 10:11
隔壁的小蛙蛙们已经完全魔怔了

不仅当众搞这种东西

笑死,逆天啊
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发表于 2024-8-28 16:12:19 来自手机 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2024-8-28 10:11
隔壁的小蛙蛙们已经完全魔怔了

不仅当众搞这种东西

雀食,不过贴东西贴全,别整点黑料就说是苏州人发的

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发表于 2024-8-28 18:15:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 simdro1990 于 2024-8-28 18:20 编辑
insospeed 发表于 2024-8-28 16:12
雀食,不过贴东西贴全,别整点黑料就说是苏州人发的


冒充无锡黑无锡就是苏蛙的职业技能 几十年来一代又一代 你还是回你们蛙版继续蛙来蛙去开心就好
无锡庙小 别来这里讨骂


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