环境、通行效率提升！呼和浩特11处堵点系统优化→

taunted

allegretto 发表于 2024-10-24 20:25
参与了一小部分。大部分是交管科搞的

朱教授现在谦虚了

taunted

nmpaea 发表于 2024-10-25 08:07
机场路的路口标线就没看明白咋回事，突然间来两个大弯，其实那标线不也是交管部门干的，别人谁有资格弄，！ ...

何止察布路，呼市的主干道，包括新华大街摩尔城门口（东向西掉头口）、新华大街万达停车场入口、展东路、察布路都是路边停了一堆车，尤其是察布路和展东路，行人和自行车没地方走直接占机动车道，这几条路都还是主干道

豆蔻年华

allegretto 发表于 2024-10-24 20:25
参与了一小部分。大部分是交管科搞的

欢迎朱教授常来论坛看看

allegretto

豆蔻年华 发表于 2024-10-25 10:03
欢迎朱教授常来论坛看看

之前有一年多很忙没回来。一定多来冒冒泡。

xx680707

其实，京藏高速东二环出入口应该也优化一下。
东侧从辅道不能进主道，也就不能直接上高速入口；而西侧高速下来后不能出到辅道，只能直接前行过了察哈尔立交往南走，去不了北二环和东边的鸿盛工业园等地方，通行效率不高。两侧的主道和辅道应该再优化，比如，也可以弄成开放式的，进出都可以的那种，就像金海大道东二环以东的出入口那样，从空间和距离上都可以做得到，这样通行效果会更好。