“苏州市轨道交通多层次规划研究“启动！

xiaodong46 · 发表于 2024-8-8 08:09:35

希望带来好的消息。

icefire132 · 发表于 2024-8-8 09:05:17

多层次规划研究，说不定有10号线南段

CaptainKenway · 发表于 2024-8-8 09:49:38

zimmer89 发表于 2024-8-7 18:10
看现任的推动力度了。。

如果苏锡常改去沙家浜，就是因为JC？

菜龙 · 发表于 2024-8-8 10:08:02

CaptainKenway 发表于 2024-8-8 09:49
如果苏锡常改去沙家浜，就是因为JC？

机场因素占多，但也不全是，如通苏湖在去机场的正线上。苏锡常原设计就是去太仓，但是在北站那拐弯的话，占用土地太多了，也是可以认为不太重视，所以尽量就往外拉，降低成本和土地占用。

香樟树下 · 发表于 2024-8-8 11:31:13

苏昆太也会放在里面吧？

湖家楼 · 发表于 2024-8-8 11:39:50

zimmer89 发表于 2024-8-7 17:59
不是。是用来准备申报十五五的长三角轨道交通多层次规划的。调整后重新申报的苏锡常城际，还有十四五阶 ...

有通苏嘉甬+ 如通苏湖了，还要上沪杭城际，这是几十年不来往，一来就是 3 连击呀

zimmer89 · 发表于 2024-8-8 13:10:35

香樟树下发表于 2024-8-8 11:31
苏昆太也会放在里面吧？

如果苏锡常城际改线，那么苏昆太市域线就可以上马了。

xiaodong46 · 发表于 2024-8-8 13:13:31

zimmer89 发表于 2024-8-8 13:10
如果苏锡常城际改线，那么苏昆太市域线就可以上马了。

如果这样。倒也未必不是好事。

zimmer89 · 发表于 2024-8-8 13:13:36

本帖最后由 zimmer89 于 2024-8-8 13:15 编辑

湖家楼发表于 2024-8-8 11:39
有通苏嘉甬+ 如通苏湖了，还要上沪杭城际，这是几十年不来往，一来就是 3 连击呀

去年苏杭城际招标研究了，正式纳入规划的话，不一定立即实施，但各项预留可以提前搞，比如一些车站可以搞大。
比如如果能在胜地公园或者同里那边搞一个真正的南部枢纽，蛮好的。

菜龙 · 发表于 2024-8-8 13:52:52

修吧，城际一旦启动，还是会像地铁一样初步形成一个网络的，否则任意的单线都是无法达到其作用目的的。

share5k · 发表于 2024-8-8 13:53:44

先批了，再慢慢修

扩大内需，基础建设，能批到总比没批到好

shlizp · 发表于 2024-8-8 14:39:10

Mihimaru 发表于 2024-8-7 18:48
苏杭城际经过盛泽的话，盛泽站可以成为名副其实的南部小枢纽了

如果经过盛泽站就是和水乡线共线吧，或者走盛泽东边，从嘉兴进入杭州

Johanye · 发表于 2024-8-8 15:24:38

苏昆太可以像10号线苏虞张一样和九号线贯通吗

naweiduxian · 发表于 2024-8-8 16:13:46

zimmer89 发表于 2024-8-8 13:10
如果苏锡常城际改线，那么苏昆太市域线就可以上马了。

那这样最好能改过去，9号线东边直接和苏昆太贯通运营，和10号线一个思路就行

zimmer89 · 发表于 2024-8-8 17:53:07

Johanye 发表于 2024-8-8 15:24
苏昆太可以像10号线苏虞张一样和九号线贯通吗

可以。