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楼主: sundancer

[城建规划] 泰兴官方答复:由于技术原因难以实施,常泰城际接入沪宁城际希望渺茫

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发表于 2024-8-7 13:08:41 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-8-7 00:02
机场联络线还和沪杭在上海南站互通呢,这种跨线车不会是CRH6F这类市域车开了,是国铁车驶入降速运行,在 ...

站在上海局的角度,没必要“添堵”。
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发表于 2024-8-7 16:34:25 | 显示全部楼层
从图中常泰大桥线位看,可以规划泰常溧城际线







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发表于 2024-8-7 17:08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2024-8-7 09:16 编辑
海内存知己 发表于 2024-8-7 02:53
奔牛机场的主要问题是太偏,辐射能力很弱。都说虹桥的空铁枢纽很好,也要看看虹桥的区位在哪,周边都是上 ...


目前常州机场大巴到周边城市的机场大巴如下:

丹阳、镇江:单向奔牛机场经停丹阳火车站、双向奔牛机场至镇江候机楼(镇江火车站南广场)

江阴、靖江:双向奔牛机场至候机楼

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发表于 2024-8-7 17:14:01 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-7 17:08
目前常州机场大巴到周边的机场大巴如下:

为什么这么多机场大巴,不就是位置偏吗
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发表于 2024-8-7 17:32:04 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-8-7 09:14
为什么这么多机场大巴,不就是位置偏吗

无锡苏南国际机场行车线路及停靠站点

线路⑴:无锡硕放机场→ 常熟南站
发车时间
航站楼发车时间:09:30-20:00
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)客运服务柜台
巴士管家APP或无锡客运微信公众号
全票55元/张


线路⑵:无锡硕放机场→ 常熟北站
发车时间
航站楼发车时间:17:20-20:00
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)柜台
巴士管家APP或无锡客运微信公众号
全票55元/张


线路⑶:无锡硕放机场→无锡东站→靖江汽车客运站
发车时间
航站楼发车时间:10:00-19:20
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)客运服务柜台
巴士管家APP或无锡客运微信公众号
全票90元/张


线路⑷:无锡硕放机场→ 苏州火车站北广场客运站
发车时间
航站楼发车时间:09:10-19:00
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)客运服务柜台
巴士管家APP或无锡客运微信公众号
全票50元/张


线路⑸:无锡硕放机场→ 张家港客运站
发车时间
航站楼发车时间:09:20-19:00
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)客运服务柜台
巴士管家APP或无锡客运微信公众号
全票65元/张


线路⑹:无锡硕放机场→ 宜兴汽车客运站
发车时间
航站楼发车时间:09:35-16:45
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)客运服务柜台
巴士管家APP或无锡客运微信公众号
全票65元/张


线路⑺:无锡硕放机场→无锡东站→顾山→新桥→华士→华西→江阴周庄
发车时间
航站楼发车时间:09:10-18:00
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)客运服务柜台
巴士管家APP或无锡客运微信公众号
全票50元/张


线路⑻:无锡硕放机场→元和之春公交站→苏州园区(苏州城市航站楼)
发车时间
航站楼发车时间:10:30-19:40
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)苏汽直通车柜台
苏汽直通车微信公众号
苏州园区59元/张
元和之春公交站45元/张


线路⑼:无锡硕放机场→苏州新区(高新区城市航站楼)→团结桥地铁站
发车时间
航站楼发车时间:11:00-21:40
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)苏汽直通车柜台
苏汽直通车微信公众号
苏州新区45元/张
团结桥地铁站59元/张


线路⑽:无锡硕放机场→苏州西环路地铁站→苏州团结桥地铁站→苏州金厍桥地铁站
发车时间
航站楼发车时间:21:00
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)苏汽直通车柜台
苏汽直通车微信公众号
苏州西环路地铁站35元/张
苏州团结桥地铁站39元/张
苏州金厍桥地铁站45元/张


线路⑾:无锡硕放机场→苏州火车站
发车时间
航站楼发车时间:22:30
受路况影响,时刻会有差异,敬请谅解
购票方式及收费标准
国内到达大厅内(6号门旁)苏汽直通车柜台
苏汽直通车微信公众号
全票45元/张
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发表于 2024-8-7 17:40:40 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2024-8-7 09:14
为什么这么多机场大巴,不就是位置偏吗

硕放机场大巴还要多
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发表于 2024-8-8 17:28:22 | 显示全部楼层
常泰南站 南下浙闽赣 的线路 可以动动脑筋
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发表于 2024-8-8 17:38:49 | 显示全部楼层
刘公子 发表于 2024-8-8 09:28
常泰南站 南下浙闽赣 的线路 可以动动脑筋

这是上海局的事情
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发表于 2024-8-9 06:52:50 来自手机 | 显示全部楼层
刘公子 发表于 2024-8-8 17:28
常泰南站 南下浙闽赣 的线路 可以动动脑筋

常泰铁路,北上南下的内容再怎么丰满,还是走盐宜共线,有什么用呢?
除非常泰铁路北端有自己的出口,如连淮扬镇通过五峰山预留二线接上常泰;南端也有自己的出口,如常芜铁路直接从溧阳拐入常州接入常泰。
这样才能盘活常泰。
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发表于 2024-8-9 12:02:25 | 显示全部楼层
民间规划的扬常宜啥时候能纳入**规划
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发表于 2024-8-9 12:58:29 来自手机 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2024-8-9 12:02
民间规划的扬常宜啥时候能纳入**规划

早改成淮泰常宜了,中间镇江兴趣不大,别强求。
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发表于 2024-8-9 14:17:30 | 显示全部楼层
的确,中间那个已躺赢,不用管,自己通道建好了,他们搞不搞无所谓,我们自己努力加油搞起就行
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发表于 2024-8-9 14:49:41 | 显示全部楼层
常泰大概率凉了,别想了~
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发表于 2024-8-9 16:32:44 | 显示全部楼层
凉?常州南站铁总经规院都同意提前规划了    他们总不能自己打脸吧
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发表于 2024-8-9 16:46:31 | 显示全部楼层
刘公子 发表于 2024-8-9 16:32
凉?常州南站铁总经规院都同意提前规划了    他们总不能自己打脸吧

一条支线拉两条地铁你还能怎样?
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