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楼主: 文刀011

苏州东站集疏运系统及连接线工程一期(百川街-长阳南街段)

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发表于 2024-7-8 14:48:01 | 显示全部楼层
比你高的仙人掌 发表于 2024-7-8 12:37
1东延伸基本无了吧,隧道一建要穿就很麻烦

地下难。地上还是可以的。
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发表于 2024-7-8 15:06:44 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-8 14:48
地下难。地上还是可以的。

地上还能节省成本,无所谓了,小矿车就这样吧,延伸其实也还能压榨一下1号线潜力
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发表于 2024-7-8 15:17:51 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-8 14:48
地下难。地上还是可以的。

1线东延走高架也是利好胜浦,比没有强多了。
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发表于 2024-7-9 09:57:25 | 显示全部楼层
以后中环东线那一片区域肯定非常堵车
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发表于 2024-7-9 11:51:26 | 显示全部楼层
jinyuchen2008 发表于 2024-7-9 09:57
以后中环东线那一片区域肯定非常堵车

现在就堵成狗了,还用得着以后。。。。星湖街快速化刻不容缓。
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发表于 2024-7-9 11:53:27 来自手机 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-7-9 11:51
现在就堵成狗了,还用得着以后。。。。星湖街快速化刻不容缓。

星湖街不会快速化,通过跨娄江的路分流。
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发表于 2024-7-9 14:07:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-9 14:10 编辑
Szsummit519 发表于 2024-7-9 11:51
现在就堵成狗了,还用得着以后。。。。星湖街快速化刻不容缓。


官方已经答复过星湖街不会快速化。
只有地上足够堵,才能让地铁客流多起来。不能无限制的惯着那些开车的人,必须像其他大城市一样倒逼人们养成乘坐公共交通的习惯。
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发表于 2024-7-9 15:05:01 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-9 14:07
官方已经答复过星湖街不会快速化。
只有地上足够堵,才能让地铁客流多起来。不能无限制的惯着那些开车 ...

想让人们坐地铁也得把这些配套好啊,中环东线边上那些有啥地铁啊,既没有地铁,也没有早晚高峰接驳,做个啥鬼啊
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发表于 2024-7-9 15:06:52 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-7-9 15:05
想让人们坐地铁也得把这些配套好啊,中环东线边上那些有啥地铁啊,既没有地铁,也没有早晚高峰接驳,做个 ...

中环东线有快速路。
官方说的是星湖街不会快速化,南北客流由14号线疏导。
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发表于 2024-7-9 15:08:34 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-7-9 15:05
想让人们坐地铁也得把这些配套好啊,中环东线边上那些有啥地铁啊,既没有地铁,也没有早晚高峰接驳,做个 ...

堵得你受不了就会坐地铁了,可以骑电动车到地铁站。
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发表于 2024-7-9 15:40:05 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-9 15:06
中环东线有快速路。
官方说的是星湖街不会快速化,南北客流由14号线疏导。

14号线猴年马月呢。。。。。反正短期靠不了14,只能靠现在各个上跨娄江的通道,华池街北延、陆泾路南延、长阳街北延,充分利用起湖东那些支路。
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发表于 2024-7-9 15:52:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-9 15:54 编辑
CaptainKenway 发表于 2024-7-9 15:40
14号线猴年马月呢。。。。。反正短期靠不了14,只能靠现在各个上跨娄江的通道,华池街北延、陆泾路南延、 ...


短期星湖街也不会堵得太死,能撑到14号线通车。近期还有8号线分流一部分。
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发表于 2024-7-9 16:05:04 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-7-9 15:52
短期星湖街也不会堵得太死,能撑到14号线通车。近期还有8号线分流一部分。

湖东不只是星湖街堵,不是说还有中环东线也堵嘛。

星湖街的话有8号线就好很多了。
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发表于 2024-7-9 17:20:52 | 显示全部楼层
东站大手笔啊
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发表于 2024-7-10 08:43:17 来自手机 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-7-9 15:05
想让人们坐地铁也得把这些配套好啊,中环东线边上那些有啥地铁啊,既没有地铁,也没有早晚高峰接驳,做个 ...

星湖街可是有的,不会快速化
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