一直有个疑问：苏州杭州之间为啥不增加一条高速

yllf2013323

地级市连建成的苏州绕城高速都给你名称拆了，你说气不气。苏虞张省里让你走无锡，苏州没办法，造了个苏虞张公路。
某地还说苏州是苏省亲儿子，自己受尽虐待，自己每年净反还几百亿，要啥有啥，苏州净上缴几百亿，要啥没啥，除了让你上缴还是上缴。
底下的县级市更苦逼，享受着虚无缥缈的天下第一县虚荣，全国十强县，结果也是奶牛中的战斗机，要啥没啥，有钱也不给你这不给你那，乖乖拿来吧你。

小豆芽的爸爸

yingsh12345 发表于 2024-6-18 19:34
苏台高速就差吴中段没有连接，因为涉及跨太湖生态保护区，以及耕地红线，只能搁置

这条路，从东山直接夸湖到七都，感觉吴江自己就会后置
这不从吴江城区过，不从东太湖等这些重点开发的地方过，还要出钱修大桥，在现在财政这么紧张的情况，感觉会延后很久
有点其奇怪为啥不 快速化苏震桃，这样也方便吴江（含苏州）南北的车辆，这条路车流量很大

efanrof

高速不是快速路，国家规划修建的G15沈海，现在并行线修了G1521（常嘉）、G1522（常台，即苏嘉杭），G1521是后修的双向六道，总的来说还算可以了吧

G1522规划还要扩建，啥时动工就不好说了

SZH30417

小豆芽的爸爸 发表于 2024-6-19 08:54
这条路，从东山直接夸湖到七都，感觉吴江自己就会后置
这不从吴江城区过，不从东太湖等这些重点开发的地 ...

苏震桃快速化是必然的，只是时间问题，现在西环一直往西到吴江大道就快到吴江大道的地方还有两三个红绿灯，其他都是快速路了。要想解决这三个红绿灯，得苏州湾隧道修好，把庞大的车流分解到苏州湾隧道和其他路段，才好改造苏震桃

迷失的灵魂

其他城市的绕城高速就算有G开头的命名，仍然保留了名称，结果苏州当年巨资建设的绕城高速拆分了几个名字，真特么悲催，低级市就是低级市

cheungxj

这盛世如你所愿

jinxixi

yingsh12345 发表于 2024-6-18 19:34
苏台高速就差吴中段没有连接，因为涉及跨太湖生态保护区，以及耕地红线，只能搁置

对啊，吴江段基本完工了

湖家楼

苏杭之间不是有两条高速了吗

最奇葩的灵魂拷问应该是：苏杭之间居然没有直连的铁路？？？！！！

湖家楼

yingsh12345 发表于 2024-6-18 19:34
苏台高速就差吴中段没有连接，因为涉及跨太湖生态保护区，以及耕地红线，只能搁置

高速贯穿太湖、东山岛，规划咋想的？

christopher89

yingsh12345 发表于 2024-6-18 19:34
苏台高速就差吴中段没有连接，因为涉及跨太湖生态保护区，以及耕地红线，只能搁置

这个也不知道什么时候，能落地。

oouuyyee

zimmer89 发表于 2024-6-18 19:25
因为这个不是苏州说了算。
当年苏州申请建设苏虞张高速，省里答复，你们可以走无锡。

走无锡绕路，而且京沪也经常堵车
哦，我知道了，因为这个不会影响到南京人民。

zimmer89

湖家楼 发表于 2024-6-20 11:51
苏杭之间不是有两条高速了吗

最奇葩的灵魂拷问应该是：苏杭之间居然没有直连的铁路？？？！！！

苏州是江苏省的普通地级市，而杭州是浙江的省会，而且苏州与杭州也不接壤，这种跨省不相邻城市没有直连铁路的情况太正常了。
这种问题去问国|家，国|家肯定会说，为啥必须要有。。

看看速腾

yingsh12345 发表于 2024-6-18 19:34
苏台高速就差吴中段没有连接，因为涉及跨太湖生态保护区，以及耕地红线，只能搁置

实际就是钱的问题

generalv

迷失的灵魂 发表于 2024-6-19 12:25
其他城市的绕城高速就算有G开头的命名，仍然保留了名称，结果苏州当年巨资建设的绕城高速拆分了几个名字， ...

这个还是看省的，隔壁温州，宣城等都没成环照样有绕城高速的名分和独立编号，这边么呵呵了，苏州徐州扬州的都能拆了，唯独的那个有绕城高速还不够，还要都市圈环线

黄果树大仙

湖家楼 发表于 2024-6-20 11:51
苏杭之间不是有两条高速了吗

最奇葩的灵魂拷问应该是：苏杭之间居然没有直连的铁路？？？！！！

以前有的，拆掉了，全绕上海的，沪苏湖和通苏嘉甬这不是要来了吗，只是晚了好多年