吴江南北分家会不会对彼此的发展都更好

长洲府尹 · 发表于 2024-6-5 21:01:31

不会，当前大环境下，抱团发展才是王道，合则两利、分则两败

sd13 · 发表于 2024-6-5 21:02:32

松陵就是苏州用来管盛泽等镇的区级驻地，吴江南部必须心向北，苏州南站就是南部乡镇的定海神针

Mihimaru · 发表于 2024-6-5 21:06:34

sd13 发表于 2024-6-5 21:00
en 先把吴江拆了拆了以后再和有南湖机场的嘉兴混，难怪一直有几个网友对苏州南碎碎叨叨我终于理解小算盘 ...

你好像不知道什么叫长三角一体化，资源共享才叫一体化，你这种想着吃独食的才叫小算盘

sd13 · 发表于 2024-6-5 21:13:02

Mihimaru 发表于 2024-6-5 21:06
你好像不知道什么叫长三角一体化，资源共享才叫一体化，你这种想着吃独食的才叫小算盘

原来除了西面北面南面的也会拿一体化来扣苏州帽子

Mihimaru · 发表于 2024-6-5 21:14:43

长洲府尹发表于 2024-6-5 21:01
不会，当前大环境下，抱团发展才是王道，合则两利、分则两败

问题就在于，吴江自己都需要去和苏州抱团，根本无暇顾及南部，而且空间距离才在这，吴江城区又缺乏产业，开发区大都是招商来的代工厂，根本没有和南部板块抱团的资本，南部板块这么多年就是放养模式

Mihimaru · 发表于 2024-6-5 21:28:23

就举一个例子，水乡线，吴江大概率一期同里站到吴中城际，二期修到苏州南站，三期与上海贯通，而南部的平望盛泽震泽很有可能无限期搁置，毕竟对于吴江来说还有14号线，10号线16号线市区段，还有东太湖两条隧道，搞不完的基建，南部又能捞着什么呢？

epromsd · 发表于 2024-6-5 22:31:34

Mihimaru 发表于 2024-6-5 21:28
就举一个例子，水乡线，吴江大概率一期同里站到吴中城际，二期修到苏州南站，三期与上海贯通，而南部的平望 ...

水乡线是长三角多层次轨道规划中的，水乡线终点是萧山机场，不到萧山机场就不是水乡线。

zlxt1218 · 发表于 2024-6-5 23:49:40

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默者 · 发表于 2024-6-6 08:31:26

Mihimaru 发表于 2024-6-5 21:28
就举一个例子，水乡线，吴江大概率一期同里站到吴中城际，二期修到苏州南站，三期与上海贯通，而南部的平望 ...

原来没有轨交就要分裂啊，那嘉兴下面更没有轨交，嘉善还临沪呢，有轨交吗？是不是也应该分裂？盛泽也别太把自己当回事，嘉兴自己的桐乡、平湖难道比盛泽差吗？又有啥？平湖一个小港口都要被嘉兴大市拿去变成港区

悠游江东 · 发表于 2024-6-6 08:53:11

吴江本来就是由原属吴县的北部和原属浙江嘉兴和湖州的南部组合而成的

SX955330 · 发表于 2024-6-6 09:01:44

散装苏州果然不是空穴来风，一个小小吴江还要分家。

默者 · 发表于 2024-6-6 09:04:47

悠游江东发表于 2024-6-6 08:53
吴江本来就是由原属吴县的北部和原属浙江嘉兴和湖州的南部组合而成的

秀洲本来也是从苏州前身吴郡划分出来的

zhuyu72077 · 发表于 2024-6-6 09:10:34

楼主IP盛泽，这种帖子有啥讨论必要？

长洲府尹 · 发表于 2024-6-6 09:14:16

默者发表于 2024-6-6 08:31
原来没有轨交就要分裂啊，那嘉兴下面更没有轨交，嘉善还临沪呢，有轨交吗？是不是也应该分裂？盛泽也别太 ...

海盐最有资格闹了，之前通苏嘉甬有一版不进嘉兴南的规划，海盐的线位可好了，可以跟沪乍杭并站，后来通苏嘉甬被拉去嘉兴南，海盐变成十字骑跨，再后来沪乍杭也被拉到嘉兴南去了……

Mihimaru · 发表于 2024-6-6 09:18:52

默者发表于 2024-6-6 08:31
原来没有轨交就要分裂啊，那嘉兴下面更没有轨交，嘉善还临沪呢，有轨交吗？是不是也应该分裂？盛泽也别太 ...

首先嘉兴是出了名的强县弱市，嘉兴的第一条地铁就在海宁，嘉兴湖州市区根本就没资格建地铁，马上德清也要和杭州通地铁了，其次，除了轨交你可以说说吴江北部给南部有什么好处

zlxt1218 zlxt1218 当前离线在线时间小时贡献 IP卡狗仔卡	发表于 2024-6-5 23:49:40 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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