1号线的车开始改装LCD了

namco · 发表于 2024-5-23 09:16:37

“1号线”后面那一滩红色液体效果实在蚌埠住了，哪个审美奇特的LD定的，像一滩xue

sjgb · 发表于 2024-5-23 09:32:00

namco 发表于 2024-5-23 09:16
“1号线”后面那一滩红色液体效果实在蚌埠住了，哪个审美奇特的LD定的，像一滩xue

代表线路颜色吧。。。

chenger · 发表于 2024-5-23 09:42:07

武晋发表于 2024-5-23 08:59
无锡地铁可以精简一些不必要的提示，增加方言报站。

方言应该大力支持锡剧,越剧的方面,公共项目甚至可以取消英语播报.英语放在到站屏上显示足以!

semi · 发表于 2024-5-23 10:22:48

sjgb 发表于 2024-5-23 09:32
代表线路颜色吧。。。

不是，关键那一滩红色又不是正圆，真像某种液体的滴溅效果

zhouyizhou87 · 发表于 2024-5-23 10:52:31

武晋发表于 2024-5-23 08:59
无锡地铁可以精简一些不必要的提示，增加方言报站。

方言还是算了，没必要

武晋 · 发表于 2024-5-23 11:17:53

zhouyizhou87 发表于 2024-5-23 02:52
方言还是算了，没必要

全国好多城市都有方言报站。近一点的譬如说上海、苏州，听着还蛮亲切的，也是一种本地文化特色。

武晋 · 发表于 2024-5-23 11:24:22

chenger 发表于 2024-5-23 01:42
方言应该大力支持锡剧,越剧的方面,公共项目甚至可以取消英语播报.英语放在到站屏上显示足以!

戏剧用韵和方言音韵是不一样的，不能混为一谈。英语是国际通用语，要秉持对外开放的态度。

绵绵 · 发表于 2024-5-23 12:55:25

还不如多增购些S1列车把1号线全部换成S1车，首先预备在将来早晚高峰的S1列车缩短间隔时间至5分钟左右，目前来说1号线早晚高峰间隔时长还可以再缩短至3分钟，其次1号线的老旧列车可以考虑用到3，4两条线上

gaoda001013 · 发表于 2024-5-23 17:12:17

S1是辆好车啊，又快又稳又安静，江阴站到堰桥20分钟爽歪歪，再也不用去无锡东了

kawawa · 发表于 2024-5-23 17:24:35

犬吠龙鸣发表于 2024-5-22 23:27
其实走灯珠就挺好 lcd没什么实用性也没有很多信息要显示

到站时间、站台扶梯位置、无障碍电梯位置，换乘口指示，还是有很多内容可以放。

sjgb · 发表于 2024-5-23 17:39:53

绵绵发表于 2024-5-23 12:55
还不如多增购些S1列车把1号线全部换成S1车，首先预备在将来早晚高峰的S1列车缩短间隔时间至5分钟左右，目前 ...

S1还没到齐的吧，1才10年换车不要钱啊，间隔3分钟不要钱啊，现在间隔5分钟很好了，实际也就等三四分钟，间隔3分钟得四五十万客流的线路了，近期显然不可能的

kenneth先生 · 发表于 2024-5-24 09:12:38

武晋发表于 2024-5-23 08:59
无锡地铁可以精简一些不必要的提示，增加方言报站。

针对性选择线路，以及人流量大的站区，增加方言报站，还是不错的本土文化的展示和输出。不用全部用方言。

kawawa · 发表于 2024-5-24 10:02:51

绵绵发表于 2024-5-23 12:55
还不如多增购些S1列车把1号线全部换成S1车，首先预备在将来早晚高峰的S1列车缩短间隔时间至5分钟左右，目前 ...

s1应该尽快开行比如马镇-外滩的短交路，间隔太长了。

kawawa · 发表于 2024-5-24 10:05:56

mixedup 发表于 2024-5-22 18:09
这个1号线的背景色爆炸效果实在是一言难尽，另外最近这两天其它几条线的报站语音也惨遭替换。。。不评价了

其他绿色蓝色爆炸效果都蛮好，红色确实不大适合哈哈。

sjgb · 发表于 2024-5-24 10:12:52

kawawa 发表于 2024-5-24 10:02
s1应该尽快开行比如马镇-外滩的短交路，间隔太长了。

日均五六万的线路这点间隔有什么长的。。。