长江南路快速化改造二期标准提高

2015612dhuhi

ahyouxia 发表于 2024-4-30 14:59
芜湖的路网规划设计太次，没有前瞻性，一条长江路快速路还分几段修，刚从山东菏泽回来，刚修的也叫长江路全 ...

菏泽在山东是二级财政，无需上交到省里

而芜湖上交到省里的钱不少转移支付给皖北了，返还的不多

火龙呀

2015612dhuhi 发表于 2024-4-30 22:59
菏泽在山东是二级财政，无需上交到省里

而芜湖上交到省里的钱不少转移支付给皖北了，返还的不多

芜湖财政收入很高，返还的是全身倒数第一，真是日了狗

bridge8698

昌城小老板 发表于 2024-4-30 10:36
芜湖的快速路向来滞后且没有远见，赣州，洛阳的快速路网都是全程高架＋全互通立交，别说和赣州洛阳比了， ...

前几年在论坛里要这么说是会被狗咬的，不知道现在环境怎么样了

18955334658

50后的马叔 发表于 2024-4-30 15:24
缺钱，先修一段，断头路，缓缓气，再修一段，
珩琅山路，楚江大道，峨山路东延

赤铸山路和弋江路没有上互通立交；现在天天早上城东上弋江路堵死；不知道这个路口还有没有机会升级

2015612dhuhi

bridge8698 发表于 2024-5-4 16:02
前几年在论坛里要这么说是会被狗咬的，不知道现在环境怎么样了

赣州洛阳今年一季度gdp都很感人，芜湖这几年省下财政钱支援奇瑞建设或改造超级工厂，也算取得了些效果

2015612dhuhi

火龙呀 发表于 2024-5-3 11:43
芜湖财政收入很高，返还的是全身倒数第一，真是日了狗

对，有句话叫 芜湖挣钱皖北花

zoomlioning

18955334658 发表于 2024-5-5 19:31
赤铸山路和弋江路没有上互通立交；现在天天早上城东上弋江路堵死；不知道这个路口还有没有机会升级

都特么的死脑筋，非要从弋江路转？我每次从长江路转，长江路和赤铸山路是互通立交。

昌城小老板

芜湖对于修路这块永远都是够用就行，能省则省，车流量大了以后反而要花钱改造，更劳民伤财，就像二环路高铁站和赤铸山路那块，已经堵得不行了，特别是二环路靠高铁站那一侧的进出口，马上沪苏湖和宣绩开通之后芜湖站客流又要涨，这样下去肯定越来越堵

zwskycom

zoomlioning 发表于 2024-5-6 11:08
所以芜湖人的思维就注定成就不了大城市气候，都是小农经济思想，安徽省会放合肥没错

站着说话不腰疼，不在其位不谋其政，一个小老百姓咋知道地方**的难处呢

403497676

2015612dhuhi 发表于 2024-5-5 22:36
对，有句话叫 芜湖挣钱皖北花

芜湖的新增人口大多数都来自皖北，芜湖的几所高校，省内特别是皖北生源占了很大比例，都一样的，大家都在一个锅里吃饭

zb7451f

403497676 发表于 2024-5-6 13:51
芜湖的新增人口大多数都来自皖北，芜湖的几所高校，省内特别是皖北生源占了很大比例，都一样的，大家都在 ...

皖北发展经济必须首先完全丢弃掉河南好吃懒做坑蒙拐骗投机狡诈侉子文化的影响，提高认知。芜湖人口较少确实需要更多外来人口，安徽行政长期不按经济规律胡乱作为导致除合肥外，其他地市发展都严重滞后，最近才开始口头重视芜湖。中下水平的皖北大学生多也是因为皖北人口巨多，优秀水平的皖北大学生不会留在本省。当然中心城市形成需要更多高素质人才移民，希望无论何地，越来越多的高素质移民能与芜湖共同进步。

18955334658

zoomlioning 发表于 2024-5-6 09:16
都特么的死脑筋，非要从弋江路转？我每次从长江路转，长江路和赤铸山路是互通立交。

赤铸山路上二环，不在这个路口转，跑去长江路转；你怪别人死脑筋…

中山桥北

zoomlioning 发表于 2024-5-6 11:08
所以芜湖人的思维就注定成就不了大城市气候，都是小农经济思想，安徽省会放合肥没错

地级市和省会比基建？合肥修高架建地铁财政支持力度能和芜湖一样吗，很多时候并不一定是规划短视，就那么点财政预算，压根就没法一步到位。

昌城小老板

zoomlioning 发表于 2024-5-6 09:16
都特么的死脑筋，非要从弋江路转？我每次从长江路转，长江路和赤铸山路是互通立交。

你怎么知道人家去哪？要是去城南肯定要走弋江路啊，哪有城东到城南绕道长江路的