沪苏湖高铁各站点正式命名!

tgaaa · 发表于 2024-4-3 11:25:56

快速路和10号线安排上

xiaodong46 · 发表于 2024-4-3 11:28:33

苏州南，确定就好！

SX955330 · 发表于 2024-4-3 11:31:23

SZH30417 发表于 2024-4-3 11:18
我也觉得大概率会拉一条智轨过去。不过最近半年吴江智轨也没声音了，四期调整10号线不可能到南站的，里程 ...

10号线南段会不会走多层次，跟苏虞张一样，我觉得这样挺好的，不占用里程。

荻溪渔隐 · 发表于 2024-4-3 11:41:14

SZH30417 发表于 2024-4-3 11:18
我也觉得大概率会拉一条智轨过去。不过最近半年吴江智轨也没声音了，四期调整10号线不可能到南站的，里程 ...

苏州三期调整19.58公里，均在相城区。四期调整如果都给吴江，10号线苏州南站—4号线吴江人民广场站正好20公里左右，这段大部分都可以高架，应该会修的很快。

zhuyu72077 · 发表于 2024-4-3 11:50:55

支持支持，好事情

zhuyu72077 · 发表于 2024-4-3 11:59:15

SZH30417 发表于 2024-4-3 11:18
苏同黎还要一年多好像

2025年5月份

inkjet喷码机 · 发表于 2024-4-3 12:02:37

苏州南站开通后，去哪些方向的车需要去南站坐啊

mhl619 · 发表于 2024-4-3 12:05:40

荻溪渔隐发表于 2024-4-3 11:41
苏州三期调整19.58公里，均在相城区。四期调整如果都给吴江，10号线苏州南站—4号线吴江人民广场站正好20 ...

四期调整大概率北港路到吴江人民广场，这一段也是20公里，吴江人民广场到苏州南站可以走长三角一体化

SZH30417 · 发表于 2024-4-3 12:10:45

mhl619 发表于 2024-4-3 12:05
四期调整大概率北港路到吴江人民广场，这一段也是20公里，吴江人民广场到苏州南站可以走长三角一体化

嗯，人民广场到南站走四期调整，客强肯定不够的

落落刺 · 发表于 2024-4-3 12:27:05

SZH30417 发表于 2024-4-3 11:18
我也觉得大概率会拉一条智轨过去。不过最近半年吴江智轨也没声音了，四期调整10号线不可能到南站的，里程 ...

我估计是快线公交，拉到同里地铁站。

落落刺 · 发表于 2024-4-3 12:28:29

inkjet喷码机发表于 2024-4-3 12:02
苏州南站开通后，去哪些方向的车需要去南站坐啊

应该是商合杭方向的，湖州芜湖合肥阜阳商丘这些城市节假日在苏州和苏州北买不到票的时候可以去那边坐车。

SZH30417 · 发表于 2024-4-3 12:46:32

落落刺发表于 2024-4-3 12:27
我估计是快线公交，拉到同里地铁站。

快速公交肯定是有的，但是肯定远远不够的，交通方便南站是吴江的牌子，交通配套后期肯定会多样化的

wgp12011201 · 发表于 2024-4-3 12:47:59

shenzy1239 发表于 2024-4-3 11:18
吴江缺钱，长三角不缺钱

说的正是！怎么说，也是苏州的颜面！拉那么多地铁去北站，市里就不能多掏点钱去南站。不要什么都要吴江出钱。更何况吴江还是国家级长三角一体化示范区呐

wgp12011201 · 发表于 2024-4-3 12:48:46

zimmer89 发表于 2024-4-3 11:15
水乡线2021年已经批复，就等吴江筹钱开工了。

水乡线还是没地铁方便！

zimmer89 · 发表于 2024-4-3 12:52:05

本帖最后由 zimmer89 于 2024-4-3 12:54 编辑

wgp12011201 发表于 2024-4-3 12:47
说的正是！怎么说，也是苏州的颜面！拉那么多地铁去北站，市里就不能多掏点钱去南站。不要什么都要吴江出 ...

相城区的地铁都是相城区出钱建，市里不出钱。吴江也一样。
相城区房价高，卖地收入是吴江的两倍，而且相城区只集中财力打造高铁新城，不像是吴江一样遍地开花分散精力。