苏州北站站房实施性方案已经通过国铁集团审查

jscsmll · 发表于 2024-3-3 12:12:56

怎么会有人觉得苏虞张改成地铁可惜的，增加那几台几线的有用嘛，又不能争第一，常张也不可能让铁路进市区，真铁路了到时候估计就两个高铁站有站点，和通苏嘉甬纯重复建设，打肿了脸充胖子纯浪费钱

Horton22 · 发表于 2024-3-3 12:26:25

时间太长了

zimmer89 · 发表于 2024-3-3 12:27:14

1394168722 发表于 2024-3-3 10:07
如通苏湖北站到东站开建了吧

没有。今年环评公示和工可、初设报批，计划是年底开工。没有写“力争”。

9940650 · 发表于 2024-3-3 14:57:43

苏虞张改成地铁10号线绝对是好事

噗通噗通 · 发表于 2024-3-3 19:43:24

苏虞张改地铁，不要面子要里子，是好事

长洲府尹 · 发表于 2024-3-3 20:22:45

那一台两线可以暂时没有，但最好做好预留，财政宽裕后，可以研究原来的苏锡常西环线以苏杭城际或其他形式复活引入苏州北

zimmer89 · 发表于 2024-3-3 20:34:57

本帖最后由 zimmer89 于 2024-3-3 23:13 编辑

长洲府尹发表于 2024-3-3 20:22
那一台两线可以暂时没有，但最好做好预留，财政宽裕后，可以研究原来的苏锡常西环线以苏杭城际或其他形式复 ...

城际场规划的4台8线，包含了西环线这些预留。在这些之外，还预留有2台4线的建设空间，留给未来新的轨道交通模式。

20040125 · 发表于 2024-3-3 21:48:54

其实把预留场变成3台6线不就可以了……杭州东和上海虹桥的预留场可大了

20040125 · 发表于 2024-3-3 22:11:50

最好预留场直接4台8线，未来是否够用都是未知的。这样就有差不多14台32线……

mrhuang666888 · 发表于 2024-3-3 22:22:49

预留未来轨道交通估计是沪宁磁浮线路

zimmer89 · 发表于 2024-3-3 23:00:04

20040125 发表于 2024-3-3 21:48
其实把预留场变成3台6线不就可以了……杭州东和上海虹桥的预留场可大了

并没有。杭州东站的预留场只有3台4线。

zimmer89 · 发表于 2024-3-3 23:00:57

本帖最后由 zimmer89 于 2024-3-3 23:05 编辑

20040125 发表于 2024-3-3 20:34
最好预留场直接4台8线，未来是否够用都是未知的。这样就有差不多14台32线..

预留也是要遵循国.家批复的规划，不是想预留多少就预留多少。预留场是大虹桥规划中批复的超级高铁，速度越高，低等级城市的站台数越少，能争取到两台预留已经是沾了大虹桥的光了。

zimmer89 · 发表于 2024-3-3 23:02:12

mrhuang666888 发表于 2024-3-3 22:22
预留未来轨道交通估计是沪宁磁浮线路

就是当时大虹桥规划批复时苏州宣传的超级高铁。硬搞出一个概念，搭车批复，才争取到了预留。

姑苏浪客 · 发表于 2024-3-4 05:51:11

酒店控小闲发表于 2024-3-2 23:56
之前漕宝路把苏虞张改成地铁10号线，好也不好

好的是，苏虞张用了地铁制式

徐州东第二？

zxlsip0512 · 发表于 2024-3-4 08:12:30

mrhuang666888 发表于 2024-3-3 22:22
预留未来轨道交通估计是沪宁磁浮线路

应该不是磁悬浮方案，有个北站规划视频介绍的，预留的是超级高铁，比磁悬浮更高速度的