金鸡湖水上公共巴士

垂钓桃花岛 · 发表于 2024-3-2 16:02:47

外地人发表于 2024-3-2 13:27
直接两元一人就行！不用免费

对的，不是为了盈利，两元一人就可以，象征性收费以免被滥用

Mihimaru · 发表于 2024-3-2 17:24:54

其实吴江和吴中搞水上码头也不错，隧道一时半会也没钱，吴江太新，吴中太新，东山

ss1998 · 发表于 2024-3-2 17:58:14

收费更好，5块10块都没问题，不然一群老头老太没事就去排队。

yingsh12345 · 发表于 2024-3-2 18:24:44

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-3-2 18:30 编辑

ss1998 发表于 2024-3-2 17:58
收费更好，5块10块都没问题，不然一群老头老太没事就去排队。

最怕这群当年的红卫兵小将出身的老头老太，一群人大嗓门，叽叽喳喳聊天吵的脑袋瓜疼，还不能说他们

andyfreelin · 发表于 2024-3-2 18:36:53

10年前就该开了，像黄浦江轮渡那样，公交化，便利两岸行人往来。还搞什么预约，别恶心人了好吧

andyfreelin · 发表于 2024-3-2 18:38:37

ss1998 发表于 2024-3-2 17:58
收费更好，5块10块都没问题，不然一群老头老太没事就去排队。

上海黄浦江轮渡就是2元一票，没有老头老太，一个也没有

草孟德斯鸠 · 发表于 2024-3-2 19:30:36

andyfreelin 发表于 2024-3-2 18:36
10年前就该开了，像黄浦江轮渡那样，公交化，便利两岸行人往来。还搞什么预约，别恶心人了好吧

金鸡湖走非机动车又没有黄浦江那么困难

andyfreelin · 发表于 2024-3-2 20:22:26

草孟德斯鸠发表于 2024-3-2 19:30
金鸡湖走非机动车又没有黄浦江那么困难

金鸡-独墅湖所形成的两岸隔离，和黄浦江几乎没什么差别了
从金鸡湖大道到东方大道，6公里，独墅湖两岸中间没有一条非机动车道和人行通道，
从现代大道，到东方大道，南北9公里，两岸只有一条金鸡湖大道可以走非机动车，
这对于机动车来讲，根本不算个事，但对于非机动车和行人来讲，就叫难以逾越的天堑！

share5k · 发表于 2024-3-2 21:38:45

不是为了盈利，两元一人就可以

vison307 · 发表于 2024-3-2 21:47:21

像上海、武汉、香港那样公交化就可以了，收个公交车的钱。不考虑其他问题，双吴太新之间搞一个看看风景也不错

gao~ · 发表于 2024-3-2 21:51:48

东太湖搞一个也可以，公交化

长洲府尹 · 发表于 2024-3-2 22:51:51

vison307 发表于 2024-3-2 21:47
像上海、武汉、香港那样公交化就可以了，收个公交车的钱。不考虑其他问题，双吴太新之间搞一个看看风景也不 ...

坐过武汉的长江轮渡、香港的天星小轮、汕头的广场轮渡，基本都是某书上的当地网红打卡点，金鸡湖这条线串联湖西（苏心+大裤衩）与湖东（看夕阳+诚品+下来的当代美术馆和中环）旅游打卡点集群，希望运营好，也有成为网红的潜质

mhl619 · 发表于 2024-3-2 23:39:33

未来金鸡湖湖东中環广场我看也有一个码头，未来可以连接苏州中心和苏州中环这两大湖西湖东的核心

草孟德斯鸠 · 发表于 2024-3-3 00:36:31

andyfreelin 发表于 2024-3-2 20:22
金鸡-独墅湖所形成的两岸隔离，和黄浦江几乎没什么差别了
从金鸡湖大道到东方大道，6公里，独墅湖两岸中 ...

你为什么不再说说上海市区要怎么过黄浦江呢

imwinner · 发表于 2024-3-3 22:26:45

不建议免费。收费，一次2元