广州地铁正式接管莞惠城际、佛肇城际

niceGZH

       佛肇城际、莞惠城际、广清城际、广州东环城际已实现全天检票，车票不再限当次列车，部分站点已经支持广州地铁app和公交卡，比如：羊城通、岭南通、全国交通一卡通。

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广州地铁18号线南延（南中珠城际）珠海段前期工作进行中

vincent999

niceGZH 发表于 2024-1-24 21:48
佛肇城际、莞惠城际、广清城际、广州东环城际已实现全天检票，车票不再限当次列车，部分站点已经支 ...

我在想——番禺”东环“可否直达惠州”惠环“，都等了差不多有五年了

广东新闻广播

vincent999 发表于 2024-1-25 10:54
我在想——番禺”东环“可否直达惠州”惠环“，都等了差不多有五年了

可以的，只要等到佛肇、广佛南环、佛莞、莞惠“四线贯通”之后就可以了。因为（广州番禺）东环站和（惠州仲恺）惠环站都在广惠城际线上

zouzhenye9

niceGZH 发表于 2024-1-24 21:59
广州地铁18号线南延（南中珠城际）珠海段前期工作进行中

这个好！什么时候能动工啊

火星佬

在等着18号线去中山，啊哈哈哈哈哈

gz_skyscraper

这个能算进轨道交通里程么

zzd090852

gz_skyscraper 发表于 2024-1-25 20:49
这个能算进轨道交通里程么

十八号线广州段算的，不过中山珠海段应该不算进广州的里程吧，不然也太逆天了

东门大官人

gz_skyscraper 发表于 2024-1-25 20:49
这个能算进轨道交通里程么

广州段会算进去

HoigingLee

雖然但是，廣佛南環都拖得太耐了，北滘西、張槎呢啲站都生野草了。

niceGZH

广花城际首条隧道贯通，预计2026年建成
2024-01-26 15:44 来源:大洋网
       26日，广州东至花都天贵城际（以下简称广花城际）首条盾构隧道贯通。线路将与地铁18号线、南中珠城际贯通运行，成为南北大动脉，预计2026年建成。
       广花城际将与广清城际互联互通
       “今天贯通的位置是广花城际的应湖线路所，这是为未来广清城际跟广花城际线路联络所建的，它的主要功能是今后广清城际跟广花城际以及广州地铁线网之间的互联互通，为今后粤港澳大湾区的‘一张网、一张票、一串城’奠定坚实的基础。”广州地铁广花城际铁路项目建设负责人程学昌。
       广花城际线路起于广州东站，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。截至目前，广花城际土建工程累计完成22%。7座车站均进行土建施工；7个区间中，5个区间进行土建施工，其余进行前期准备；共6台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。
       广花城际建成通车后，将与已通车的地铁18号线（万顷沙～冼村）、正在建的18号线后通段（冼村～广州东站）和南中珠城际（万顷沙～兴中）一起贯通运行，成为南北大动脉，是粤港澳大湾区的骨干线路之一。程学昌说：“线路的目标是2026年建成。”
       钢套筒包裹盾构机防止涌水涌砂
       此次贯通的隧道位于白云区人和镇，区间处于岩溶强发育区，溶土洞见洞率达45.97%，地下水丰富。盾构隧道陆续下穿鱼塘、排水渠等高风险地段。
       与以往普通盾构出洞的现场不同，“铁兵广花18号”盾构机不是直接“破洞而出”，而是被一个约13米长的钢套筒包裹接收。
       “区间不良地层分布广泛，地下水丰富，采用钢套筒接收，即在盾构接收井设置直径比盾构机略大、长度比盾构机盾体略长的圆筒状密闭钢结构，将钢套筒开口端与洞门预埋钢环相连，形成一个整体密闭的容器。”中铁十八局集团广花城际六工区项目经理李兵伟说，“钢套筒内部充满沙子，具有维持盾构机出洞的地层压力、防止涌水涌砂的作用，提高了施工效率和安全。”
       本次“铁兵广花18号”盾构机在完成本次盾构施工后，将在方应明挖段至应湖线路所盾构区间右线重新组装调试，并再次始发掘进。
       （注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政 府批准公布为准。）

niceGZH

珠海市轨道交通局：力争南中珠城际珠海段年内开工建设。