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发表于 2023-12-21 18:39:02
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针对楼上个别同志说的两个共性问题,一个是为什么先开,一个是设计有问题。我来解释下,针对先开的问题,虽然和7/8基本同时期开工,但是8号线有50公里,7号线一期有30公里,而12号线只有17公里,在地质等条件相同的情况下,历程越短工期越短这个没必要解释吧?第二个设计问题,12号线线路连接的是经开区和东区,大环境经开区和东区无论住宅还是工作都满足吧?另外龙子湖只有一个1号线龙子湖站和河南大学站,而在龙子湖生活的大学生相比知道也不方便吧,南边的中医、华水、司法、财大基本都是去市体育中心,北边的教育学院、财政金融学院等几个去河大,龙子湖站主要就是在龙子湖上报的工作人员。而12号线一个龙子湖西(就在航院和河职之间),龙子湖东(在农大和河警之间)这四个学校师生至少10万+了,有着两个站公共出行基本都是坐地铁了,而之前更多的选择打车或坐公交。另外重要的一点事12号线东延是向白沙、刘集方向,那边还有象湖大学城(象湖西+象湖东十几所高校,师生加起来20万人左右)还有鲲鹏小镇、在远点还有只有河南和海昌公园,沿线至少30+安置房和商品房,最重要的是象湖北目前还是预留行政用地,这个假如zf搬迁过来没地铁能行?无论政治地位还是客流需求是没有任何问题的 |
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