【预测】3号线开通后贵阳地铁日均客流

yellow1234

617748688 发表于 2023-12-6 09:39
需要尽快打通金融城到花果园的连线，地铁太绕，BRT太慢，还要转

4号线的任务，可惜无了

dengjingy

yellow1234 发表于 2023-12-6 10:17
4号线的任务，可惜无了

既然能从有到无，也有可能从无到有，现在要拉一波基建投资，首先是水利、能源，高铁也开始了，但城市交通不是投资首选，但不排除有变化的可能性

榜样的力量SQ

617748688 发表于 2023-12-6 09:39
需要尽快打通金融城到花果园的连线，地铁太绕，BRT太慢，还要转

这就是4号线

优秀的白丁

4号线还有希望吗？

wlit2006

优秀的白丁 发表于 2023-12-6 12:12
4号线还有希望吗？

希望渺茫，部分线路已经在修T2了

austincheung

dengjingy 发表于 2023-12-6 10:47
既然能从有到无，也有可能从无到有，现在要拉一波基建投资，首先是水利、能源，高铁也开始了，但城市交通 ...

贵阳要想再批新的线路有两大难题需要解决，一是负债率，二是现有线路的客流强度。但这两个指标在相当长的时间内恐怕都难以达标。

东海伏龙

austincheung 发表于 2023-12-7 10:19
贵阳要想再批新的线路有两大难题需要解决，一是负债率，二是现有线路的客流强度。但这两个指标在相当长的 ...

贵阳只有负债率一个问题

siamatt

批复只有一个条件：地方财政收入

像哈尔滨兰州挤成那样也没用，这两个省会地方财政收入比遵义还低

阿兰诺迦

siamatt 发表于 2023-12-7 15:14
批复只有一个条件：地方财政收入

像哈尔滨兰州挤成那样也没用，这两个省会地方财政收入比遵义还低

哈尔滨那么低吗？

发现AK

austincheung 发表于 2023-12-7 10:19
贵阳要想再批新的线路有两大难题需要解决，一是负债率，二是现有线路的客流强度。但这两个指标在相当长的 ...

金阳科技产业园（茅台大厦北边），那么多高新企业与商新企业孵化园，竟然不配套地铁站。
竟然离地铁站那么远，真不知道单决策的家伙是怎么想的？
贵阳近来以数博会出名、以大数据产业出风头，数博大道上的金阳科技产业园却不打造地铁交通优势，心酸！

UFO0546

发现AK 发表于 2023-12-8 22:44
金阳科技产业园（茅台大厦北边），那么多高新企业与商新企业孵化园，竟然不配套地铁站。
竟然离地铁站那 ...

大数据什么的只是说说而已，不要当真了。只是一个新闻价值然并卵的

发现AK

UFO0546 发表于 2023-12-9 11:16
大数据什么的只是说说而已，不要当真了。只是一个新闻价值然并卵的

有了这新兴产业的风头，如果打造了有地铁交通优势的高新产业园，可以大力发展高新产业．
这是有优势不会利用
如果你是在金阳科技产业园的优秀人才，如果南宁五象总部基地的企业看上你了，邀请你去五象总部基地工作，你很可能就去南宁了，五象总部基地有两条地铁线经过, 交通多方便,
如果金阳科技产业园有地铁优势,  更有留住人才的优势.

贵阳北站

3号线43km*0.6=25.8，现在1+2=40（平均），那么，1+2+3=（25.8+40）*1.5（换乘系数）=98.7

吴老三脑血栓

发现AK 发表于 2023-12-9 16:03
有了这新兴产业的风头，如果打造了有地铁交通优势的高新产业园，可以大力发展高新产业．
这是有优势不会 ...

你说的那一片，基本都是以前贵阳某些号称高科技的老本地势力圈的地，吹的神乎其神，坚持到现在基本都半死不活，都是打着科技旗号圈地卖钱的

像什么贵州长通，现在园区内厂房租出去搞羽毛球、篮球了，办公楼租了大半出去搞餐厅、卖牛肉面

绿地环保园区大部分租给苗岭侗寨酸汤鱼


大数据那几年，引进的什么谷歌、百度、阿里巴巴，其实都是广告分销机构，和高科技没啥关系

总体来说，和高科技没啥关系

1508

贵阳北站 发表于 2023-12-9 21:20
3号线43km*0.6=25.8，现在1+2=40（平均），那么，1+2+3=（25.8+40）*1.5（换乘系数）=98.7

40和25.8都是已经乘了换乘系数的，再乘1.5就多了