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楼主: 我是二班的

苏州新能源整车梦从“零”到“一”

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发表于 2023-8-30 10:34:51 | 显示全部楼层
现在这个市场蔚小理都不敢说能活下来,新入场的大概率搞不出什么名堂。挑选一个细分赛道做到头部也不失为一种选择,但你要说顺手把新能源市场拓宽了那只能说想的有点多,能活下来活的还不错就是最好的结果了
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 楼主| 发表于 2023-8-30 10:55:22 | 显示全部楼层
这个是重卡,在细分领域选对了突破口,不得不点赞。靠太仓港以及太仓的物流包括苏州地区相关的,就可以基本消化初期的产能。
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发表于 2023-8-30 11:04:30 | 显示全部楼层
估计这是盯着港口周边短途转运的场景
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发表于 2023-8-30 11:13:37 | 显示全部楼层
张家港有长城和宝马的MINI电动车合资项目,已经建设三年了还没投产还是量产?
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 楼主| 发表于 2023-8-30 11:25:19 | 显示全部楼层
hxd119 发表于 2023-8-30 11:04
估计这是盯着港口周边短途转运的场景

这是先天的优势,可以立于不败之地。
太仓还有一优势,就是他的先进装备制造业和汽车关键零部件产业集群,这个也相当厉害。
从“0”起步到“1”,慢慢就可能向前跨步到“2”......
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发表于 2023-8-30 11:27:45 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2023-8-29 22:48
前途汽车 观致汽车的厂房现在都在干什么?

前途我每天路过,还是有人在上班的,估计研发之类的吧,有一个是开K50上下班的,经常在下班时间看到。车间应该是停工的。
没有好的机会,也很难救活了,希望能被前排新势力整体收购,当作生产基地也挺不错的。
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发表于 2023-8-30 11:31:02 | 显示全部楼层
rookie17 发表于 2023-8-30 09:28
这个品牌专门搞卡车的,算是错位竞争了。
不过这点钱能干啥,太少了。

卡车也很卷的,先行者都商业化好多项目了,不过做的好,总归有机会,国内物流行业潜力大。
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发表于 2023-8-30 11:35:28 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2023-8-29 22:48
前途汽车 观致汽车的厂房现在都在干什么?

空置了,新区一直想收回来,也谈不下去
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发表于 2023-8-30 12:41:21 | 显示全部楼层
新能源车电池的续航能力不知道能支撑重卡开多远,电池的技术发展需要加快才行
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发表于 2023-8-30 13:04:38 来自手机 | 显示全部楼层
我是二班的 发表于 2023-8-30 11:25
这是先天的优势,可以立于不败之地。
太仓还有一优势,就是他的先进装备制造业和汽车关键零部件产业集群 ...

靠一个城市养活一个车企就是想多了
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 楼主| 发表于 2023-8-30 14:28:23 | 显示全部楼层
好像主要制造无人驾驶新能源重卡。
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发表于 2023-8-30 15:06:10 | 显示全部楼层
卡车可以的,苏州还有客车
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 楼主| 发表于 2023-8-30 15:43:17 | 显示全部楼层
前些天国家发改委《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》中,有率先开放智能网联汽车跨省市道路测试这一条。
太仓研制新能源无人驾驶重卡时机把握也比较好。
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发表于 2023-8-30 15:56:10 | 显示全部楼层
新能源产业苏州被常州甩10条街了
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发表于 2023-8-30 16:00:42 | 显示全部楼层
没有140亿,搞卡车。。。。
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