胥江的龙湖天街开业了，怎么没人拍照片呀

kisn · 发表于 2023-7-4 11:05:57

TOD4K 发表于 2023-7-4 08:31
这几天都是去薅羊毛的天街的东西基本都差不多的对附近的商业是个补充对姑苏区没什么影响姑苏区路 ...

这天街不就在姑苏区吗，不影响姑苏区难道影响园区？

请你这些天吃完晚饭后去逛路边店试试，光散步纳凉的市民就能让胥江天街先热闹一阵子

kisn · 发表于 2023-7-4 11:07:55

jxwbob 发表于 2023-7-4 08:22
还有一点这个开在姑苏区，姑苏区尤其是古城区，是这里这些键盘规划大师的眼中钉肉中刺，欲炸之而后快。

不不不，岂止姑苏哦，只要不是五年内200米以上全玻璃幕墙的楼都要炸掉铲平，

kisn · 发表于 2023-7-4 11:10:14

ly696588 发表于 2023-7-4 09:03
园区开个邻里中心，能说半年

哈哈哈，笑飞了，还真是

momomoq · 发表于 2023-7-4 13:25:19

微博上倒是看到了几张

wzx1015 · 发表于 2023-7-4 13:48:09

适合我这种走路过去

苏州利达文化 · 发表于 2023-7-4 14:04:54

适合我这种走路过去

DerekQ · 发表于 2023-7-4 14:29:47

sxq129601 发表于 2023-7-3 17:21
停车是个硬伤，以后不会再去了，最差的停车场没有之一

这是硬伤，受轨道交通条件影响，地下被分割为南北两块，且没法互通，地下显得十分拥挤。
按照苏州交警的说法：
商业体地下停车场建设受轨道线路、站点影响，共有停车泊位708个。其中地下停车泊位552个，且分为南、北、东三个地下停车库，相互独立不能联通，地面停车泊位156个。

700多个停车位分成了4块，太奇葩了。不知道地面上未来还有开发空间不

青奇古怪 · 发表于 2023-7-4 21:05:26

DerekQ 发表于 2023-7-4 14:29
这是硬伤，受轨道交通条件影响，地下被分割为南北两块，且没法互通，地下显得十分拥挤。
按照苏州交警的 ...

我觉得目前为止是和地铁站“融合”的最好的一座天街。

DerekQ · 发表于 2023-7-4 21:08:19

青奇古怪发表于 2023-7-4 21:05
我觉得目前为止是和地铁站“融合”的最好的一座天街。

融合的确实好，两条轨交直达商场内部，整个大市独一份。就是商场被割裂的挺惨。

mhl619 · 发表于 2023-7-4 21:09:08

青奇古怪发表于 2023-7-4 21:05
我觉得目前为止是和地铁站“融合”的最好的一座天街。

Tod标杆之作

菜龙 · 发表于 2023-7-4 22:29:06

5号线出来吃个晚饭，一看吓死我了，怎么才那么小，几步路就走到头了。吃完走上去看下，原来是分南北两栋楼的。

sanshierli1991 · 发表于 2023-7-4 22:51:50

上周六去凑热闹，感觉设计的不开阔，走廊吊顶也很矮，品牌也一般，跟其他两个天街差距较大，

TOD4K · 发表于 2023-7-5 08:50:47

kisn 发表于 2023-7-4 11:05
这天街不就在姑苏区吗，不影响姑苏区难道影响园区？请你这些天吃完晚饭后去逛路边店试试，光散步 ...

我的意思是没必要去天街啊都是连锁店吃料理包对周边的居民是个补充但是姑苏区别的地方的人没地方特地去的。天街招商的店哪都有的。

sxq129601 · 发表于 2023-7-5 17:17:01

DerekQ 发表于 2023-7-4 14:29
这是硬伤，受轨道交通条件影响，地下被分割为南北两块，且没法互通，地下显得十分拥挤。
按照苏州交警的 ...

我是周日下午2点开车去的，外面排队30分钟，进去绕了一圈没位置停马路边，然后变贴罚单。所以说以后不会再去了，只适合周边做地铁的人，开车去的感觉没必要

DerekQ · 发表于 2023-7-5 18:57:40

sxq129601 发表于 2023-7-5 17:17
我是周日下午2点开车去的，外面排队30分钟，进去绕了一圈没位置停马路边，然后变贴罚单。所以说以后不会 ...

主要是三个地下相互独立，一块地才100多个车位，等到的概率极低。高峰时段开车过去确实很遭罪，不知道未来地面有没有扩充方案，否则这车位实在太少了。

地铁是真方便，可以说整个大市没有比胥江天街的地铁更便捷的商业体了，双轨都是直达商城内部的