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楼主: is_123

临顿路主线改造计划确定!

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发表于 2023-5-25 14:25:25 | 显示全部楼层
sk1p2mylou 发表于 2023-5-25 11:52
人民路中间好几条绿化带,开车真是烦

遮天闭目的大树本就是古城道路的精髓,不可能都铲掉。路就那么宽,所以才说没有借机往地下修挺可惜。
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发表于 2023-5-25 15:29:09 | 显示全部楼层
只有这几段吗,别的路段呢
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发表于 2023-5-25 15:37:09 | 显示全部楼层
临顿路终于要恢复通行了,奔走相告啊!
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发表于 2023-5-26 08:51:38 来自手机 | 显示全部楼层
不要改成第二条人民路就好
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发表于 2023-5-26 09:17:26 | 显示全部楼层
古城保护,就是维持古城的状态,古城古城,是古代的城市,其本身设计就只是满足古代的城市生活需求,古代没有高楼大厦,没有汽车,像现代城市的供汽车行驶的大马路,本来就不是古代城市的设计需求范畴内。在保护古城的基础上,要给它添加现代城市才能满足的功能,这就很难,就像“我要五彩斑斓的黑白”一样的要求。
所以古城内的一切改造,都要把握分寸,在风格上要严格要求,在规模上要有度。
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发表于 2023-5-26 10:42:36 | 显示全部楼层
又开始各种修了
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发表于 2023-5-26 13:33:39 | 显示全部楼层
不明白为什么古城交通就是不往地下走?这些过两年就弄一次,花钱也不少吧。为什么古城地铁可以修,隧道就不能修呢?
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发表于 2023-5-26 15:42:36 | 显示全部楼层
bikershi 发表于 2023-5-25 08:43
黑压压的电瓶车流呼啸而过,古城回不到过去了。

要不来点马车轿子?
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发表于 2023-5-26 15:45:07 | 显示全部楼层
nostal 发表于 2023-5-26 13:33
不明白为什么古城交通就是不往地下走?这些过两年就弄一次,花钱也不少吧。为什么古城地铁可以修,隧道就不 ...

之前好像有过东西方向地下主干道的说法?没听到后续
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发表于 2023-5-26 15:46:19 | 显示全部楼层
julywell 发表于 2023-5-25 14:25
遮天闭目的大树本就是古城道路的精髓,不可能都铲掉。路就那么宽,所以才说没有借机往地下修挺可惜。

同向车道中间还有绿化带,根本不好变道,最右边的车道一会只允许右拐,一会也允许直行,很费劲
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发表于 2023-5-26 17:54:31 来自手机 | 显示全部楼层
jxwbob 发表于 2023-5-25 12:16
真不搞小年轻这么恨电瓶车?没电瓶车你让外卖快递小哥骑自行车给你送?能不能多接接地气,体恤一下普通劳动 ...


貌似在上海市中心,电瓶车都是送外卖以及民工骑的,我很少看到小年轻骑电瓶车的,骑共享单车的倒是不少
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发表于 2023-5-26 18:15:21 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-5-26 17:54
貌似在上海市中心,电瓶车都是送外卖以及民工骑的,我很少看到小年轻骑电瓶车的,骑共享单车的倒是不少

骑单车并不比电瓶车高贵,都是打工仔
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发表于 2023-5-27 15:38:52 | 显示全部楼层
开电瓶车的惹到某些人了?开车排放这么多尾气污染空气怎么不说?
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发表于 2023-5-27 22:38:44 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-5-26 17:54
貌似在上海市中心,电瓶车都是送外卖以及民工骑的,我很少看到小年轻骑电瓶车的,骑共享单车的倒是不少

中国六亿人口月入不足2000,20%多的青年人无业,同胞们的经济实力无法达到人均开车。
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