导 航
楼主: asga235a

[咨询通告] 芜湖发布说芜湖站能直接上池黄?

[复制链接]
发表于 2023-5-23 08:57:28 | 显示全部楼层
又是一条某地直插皖南腹地的高铁……
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-23 09:15:57 | 显示全部楼层
山高水远2018 发表于 2023-5-22 18:54
淮宿蚌是安徽省主导投资的高铁线,是不是以城际列车为主?不会跑跨局的车次吧?

宁安不是城际么。安徽投资么。建成后就是国家铁路网的一部分。怎么会不跑跨局车。设计时速350的。到了淮北—萧县-徐州形成了京沪徐蚌段又一通道。大大缓解京沪徐蚌瓶颈
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-23 11:40:32 | 显示全部楼层
2021芜湖 发表于 2023-5-23 09:15
宁安不是城际么。安徽投资么。建成后就是国家铁路网的一部分。怎么会不跑跨局车。设计时速350的。到了淮 ...

挺好,目前芜湖到蚌埠每天居然只有一趟高铁,连普通列车也都是下午的,上午时段没有列车,蚌埠回芜湖也是。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-23 11:52:51 来自手机 | 显示全部楼层
山高水远2018 发表于 2023-5-23 11:40
挺好,目前芜湖到蚌埠每天居然只有一趟高铁,连普通列车也都是下午的,上午时段没有列车,蚌埠回芜湖也是 ...

到宿州一班车么有,到淮北也就上午一班车,通达度还是差了点,只能等明年了
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-23 11:55:16 | 显示全部楼层
山高水远2018 发表于 2023-5-23 11:40
挺好,目前芜湖到蚌埠每天居然只有一趟高铁,连普通列车也都是下午的,上午时段没有列车,蚌埠回芜湖也是 ...

京沪加不了车了。蚌埠南都是一半的车次跨越。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-23 14:25:05 来自手机 | 显示全部楼层
阿端 发表于 2023-5-23 08:57
又是一条某地直插皖南腹地的高铁……

武汉说:没错,正是在下!通车后武杭东西向大通道建成,某肥的合池还在图纸上。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-23 14:44:20 | 显示全部楼层
LG4321 发表于 2023-5-23 14:25
武汉说:没错,正是在下!通车后武杭东西向大通道建成,某肥的合池还在图纸上。

根本就没什么武杭大通道。这条铁路弯弯绕。武九+安九+宁安+池黄+黄杭都要绕死了。沿途也没有大城市。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-23 15:20:19 | 显示全部楼层
857359292 发表于 2023-5-23 11:52
到宿州一班车么有,到淮北也就上午一班车,通达度还是差了点,只能等明年了

是淮北和宿州的通达度差!
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-24 08:48:43 | 显示全部楼层
太绕了,还是等铜陵联络线吧
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-24 09:40:18 | 显示全部楼层
ahqywx 发表于 2023-5-24 08:48
太绕了,还是等铜陵联络线吧

等半年时间,宣绩铁路通车
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-24 10:01:57 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2023-5-24 09:40
等半年时间,宣绩铁路通车

我要回老家九华山哈哈哈哈
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-5-24 10:22:10 来自手机 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2023-5-24 09:40
等半年时间,宣绩铁路通车

宣绩到不了九华山哦
回复

使用道具 举报

发表于 2023-5-24 16:38:05 | 显示全部楼层
rex888 发表于 2023-5-23 08:06
铜陵的地位一直比芜湖高,皖江第一座长江大桥就是铜陵的,皖江第一个通高铁的城市也是铜陵,枞阳划给了铜 ...

铜陵算了吧,还不如给芜湖做县级市
回复

使用道具 举报

发表于 2023-7-19 14:55:39 | 显示全部楼层
建成后 从芜湖坐高铁可直达皖南两山一湖

       本报讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日,在池黄高铁九华山站施工现场,随着工作人员操作一台移动式闪光焊轨机对准焊接点位,焊花飞溅中,仅用130秒就将两根500米的长钢轨“焊”为一体,标志着池黄高铁进入焊轨施工阶段。

      高铁焊轨是将在股道上铺设好的500米长轨,使用移动式闪光焊轨机焊接成1500米的单元轨节,再经过应力放散,锁定焊接为跨区间的无缝线路,使长钢轨之间浑然一体,从而达到列车高速平稳运行的目的,确保旅客乘坐时的安全和舒适。

      据专业人士介绍,焊轨是一项精细的施工作业,每个接头的焊接需要历经轨端打磨、焊机对位、钢轨焊接等多道工序,并建立包括焊接日期、焊接施工负责人等信息的台账记录,实现质量可追溯。池黄高铁全线将焊接钢轨251.631公里,焊接接头近1000个,预计于10月21日完成全部焊轨施工,为下阶段的联调联试打下坚实基础。

      记者了解到,池黄高铁在池州站与宁安高铁相连相通。等池黄高铁建成通车后,市民从芜湖站坐高铁,将可直达九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等。届时,市民坐高铁出游,可直达皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-7-27 08:43:15 | 显示全部楼层
明年宣绩就通了,从池州绕太远了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-27 06:30 , Processed in 0.067885 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表