无锡地铁3号线南延线工程前期研究项目招标公告

respect · 发表于 2023-5-20 21:57:16

3号线不北延，那惠山站还搞啥啊，建了高铁也很不方便啊

包工头 · 发表于 2023-5-20 22:02:14

asdfghjkl68qq 发表于 2023-5-20 19:45
要是能和苏3北延直通就好了，来个苏庙-苏州新区交路+硕放机场-唯亭交路多好，技术上又不是完全不可行

三轨和接触网供电跑交路还是挺难的

sjgb · 发表于 2023-5-20 22:03:21

respect 发表于 2023-5-20 21:57
3号线不北延，那惠山站还搞啥啊，建了高铁也很不方便啊

没说不把，又没有官方出来说

yangzhou · 发表于 2023-5-20 22:38:00

北沿同样很重要

John114a · 发表于 2023-5-20 23:03:34

Ariesq 发表于 2023-5-20 20:48
过是肯定过的，就是看是不是在中心区了，按经验看，一般会在硕放镇外围擦过，哈哈哈，方便周围卖地开发。

你的怨念很重，得去看看了

犬吠龙鸣 · 发表于 2023-5-20 23:45:10

6北是客流最有保证的 3南是符合长三角一体化的 3北是有利于构建大无锡交通格局的选谁都没毛病不过单走一个6北是不是有点少了好歹报个两条线上去吧

Weiwurst · 发表于 2023-5-21 00:26:15

犬吠龙鸣发表于 2023-5-20 23:45
6北是客流最有保证的 3南是符合长三角一体化的 3北是有利于构建大无锡交通格局的选谁都没毛病不过单走一 ...

谁教嘻嘻三轮拉胯只有60km不到呢，调整最多20%，撑死12km

miaoweim110 · 发表于 2023-5-21 01:45:57

3号南延接苏州是符合苏锡一体化的。6号北延算了吧，锡山区撑不起客流强度的。二号线所谓的映月湖站这种，工作人员比乘车人还多

miaoweim110 · 发表于 2023-5-21 01:49:03

二号线九里湖公园，迎宾广场，查桥，映月湖都是没多少人。要荟聚开始往市区方向有点人

sjgb · 发表于 2023-5-21 07:51:44

Weiwurst 发表于 2023-5-21 00:26
谁教嘻嘻三轮拉胯只有60km不到呢，调整最多20%，撑死12km

没有规定死百分之20吧，长沙3调批复了不少的

月下小飞龙 · 发表于 2023-5-21 09:46:37

efong 发表于 2023-5-20 15:13
应该要穿跑道的吧

要穿越跑道的，然后估计在新货站也要设站

Weiwurst · 发表于 2023-5-21 10:22:39

sjgb 发表于 2023-5-21 07:51
没有规定死百分之20吧，长沙3调批复了不少的

长沙3调也就从121km拟调整到131km，只批复了10km，哪里来的批复了不少呢？

John114a · 发表于 2023-5-21 10:50:38

miaoweim110 发表于 2023-5-21 01:45
3号南延接苏州是符合苏锡一体化的。6号北延算了吧，锡山区撑不起客流强度的。二号线所谓的映月湖站这种，工 ...

确实，看热力图，不管任何时段，锡山区人口集聚度都是最拉跨的

dengdengyiyi · 发表于 2023-5-21 10:56:03

抓紧开工建设吧，和苏州对接好；就像苏州11号线接上海11号线那样，早点弄不但能促进苏锡一体化发展，还能减少航空客流外溢到上海去

Weiwurst · 发表于 2023-5-21 11:36:41

dengdengyiyi 发表于 2023-5-21 10:56
抓紧开工建设吧，和苏州对接好；就像苏州11号线接上海11号线那样，早点弄不但能促进苏锡一体化发展，还能减 ...

又不是一个城市，何来的外溢之说