昆山市交通运输局配套11号线公交线网优化调整方案

james2ywp · 发表于 2023-4-27 23:13:52

我家背靠地铁站，唯二的两条公交被砍了一条

zimmer89 · 发表于 2023-4-27 23:30:45

mmddj 发表于 2023-4-27 21:48
伍打造骨干公交
在出行需求密度大，高峰期间道路资源紧张的城市核心区建成以“轨道为脊梁，与骨干公交共 ...

这个 T1 线大赞！

zimmer89 · 发表于 2023-4-27 23:33:01

nirui 发表于 2023-4-27 22:38
不过C1缩线我就觉得不太行，把相比于地铁最有优势的一段区间砍了

是的！我也想说这个。C1的调整，看不懂。与地铁重合的区段保留，不重合的却给截了。

半碗粥 · 发表于 2023-4-28 05:47:21

C1有点多余了，还不如沿着阳澄湖大道，一直到星湖街

lvyelin · 发表于 2023-4-28 08:48:24

一条地铁改变一座城

yingsh12345 · 发表于 2023-4-28 08:52:41

酒店控小闲发表于 2023-4-27 21:49
苏州公交应该感到羞愧，看看昆山公交，还是你的弟弟，人家有大规模撤线和缩线吗？

如果昆山的地铁也好几条的时候，就未必不会大规模撤线，缩线了

julywell · 发表于 2023-4-28 08:55:25

yingsh12345 发表于 2023-4-28 08:52
如果昆山的地铁也好几条的时候，就未必不会大规模撤线，缩线了

昆山下一条地铁最少也是2030吧，还得9号线能修过去，就目前的轨交和公交的接驳方式，还是能顺畅运营很多年了

nirui · 发表于 2023-4-28 09:08:43

zimmer89 发表于 2023-4-27 23:30
这个 T1 线大赞！

地铁跟两个火车站特别是昆山南站的接驳一定要搞好，尽量弥补地铁不走火车站的缺点

shaojia527 · 发表于 2023-4-28 09:11:43

酒店控小闲发表于 2023-4-27 21:49
苏州公交应该感到羞愧，看看昆山公交，还是你的弟弟，人家有大规模撤线和缩线吗？

减少公交线路是为了增加地铁上座率

nirui · 发表于 2023-4-28 09:12:02

看到有的线路从花桥站截短到了花桥博览中心，感觉这个改动也有待商榷。因为这些线路的乘客可能有不少都是去坐上海11的，现在砍线后还得多坐一条地铁，多换乘一次才能到上海11，反而不方便了

土肥圆村长 · 发表于 2023-4-28 09:12:47

C1…………

www0WWW0www · 发表于 2023-4-28 09:53:06

yingsh12345 发表于 2023-4-28 08:52
如果昆山的地铁也好几条的时候，就未必不会大规模撤线，缩线了

特别是要单独考核他的地铁客流的时候

zimmer89 · 发表于 2023-4-28 09:57:04

www0WWW0www 发表于 2023-4-28 09:53
特别是要单独考核他的地铁客流的时候

为了提升地铁的客流强度，市区不敢对机动车限行，就只能把公交弄残废了。。。。

一一个人 · 发表于 2023-4-28 09:59:48

感觉C1没有必要了吧，几乎跟11号线重复

murano · 发表于 2023-4-28 10:03:18

nirui 发表于 2023-4-28 09:12
看到有的线路从花桥站截短到了花桥博览中心，感觉这个改动也有待商榷。因为这些线路的乘客可能有不少都是去 ...

方便的，因为早晚高峰不管是绿地大道还是光明路车流量都很大，堵在路上的时间绝对大于换乘的时间