10号线（苏虞张段）官方最新信息：设站21+4，今年8月全线开工，工期预计4年

nirui

ILOVEJIANGYIN 发表于 2023-4-5 12:02
错的不是一点点，配的图很多莫名其妙的尚湖西线方案

你说的所谓“尚湖西线方案”，其实是通苏嘉甬啦不知道写文件的是怎么做到的

类生大大

ILOVEJIANGYIN 发表于 2023-4-5 12:04
不知道杨舍站会不会做一点锡张线的预留，像花溪站那样

会提前设计好的，预留么就设计成地下三层岛式车站，没预留么就搞十字换乘通道（劳动路站）

njfjcs001

预留站有点问题

常熟的文件内容里
（1）车站工程
苏虞张市域（郊）铁路在常熟市设车站八座，包括高铁北城站、辛
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庄站、昆承湖西站、花溪站、招商北路站、琴湖站、长江路站、海虞站。
车站均为地下站，采用一字型布置，公共区付费区内布置2组楼扶梯和一
部垂直电梯以及一部“L”型楼梯。车站站厅及站台做到规模适中，车站
所占用路面宽度较窄，有效站台长度为96m
张家港的文件内容里
2、线路走向
苏虞张线起于苏州北站，下穿环秀湖后，折向东按预留通道下穿中荷
科技港、2 号线出入段线、澄阳路后，设国际会展中心站，出站后沿国道
G524 西侧地下敷设，于太东路交叉口设太东路地下站，下穿永昌泾、朗
力福大道后线路由地下转高架，于珍珠湖路交叉口设珍珠湖路站，出站后
跨苏台高速沿 G524 西侧高架敷设，于常熟市高铁北城东侧设高铁北城
站，于辛庄镇东侧、新阳大道南侧设辛庄站，于昆承湖西侧、三泾坝路南
侧设昆承湖西站，出站后继续沿国道 G524 西侧高架敷设，于莫城西南路
与国道 G524 交叉口处折向北，跨莫城南街沿斜桥塘走行，跨莫干路、燕
泾路后沿和莫路东侧走行，于高层小区前转入下行，穿三环路后沿元和塘
南岸至招商东路与招商北路交叉口设招商北路站，出站后沿招商东路向
东下穿常浒河，沿规划通渠路走行并设花溪地下站，出站后折向北下穿新
世纪大道、白茆塘、沙家浜路、富兴路后线路由地下转高架，于富春江西
路北侧设琴湖高架站，出站后沿新世纪大道路中高架敷设，跨新颜路、青
墩塘路、珠江东路、闽江东路后设长江路站，出站跨长江路后转入地下，
下穿黄河路、三环互通立交，利用常熟站预留工程设常熟站，出站后转为
高架形式，经海虞镇南侧设海虞站后进入张家港境内，

酒店控小闲

zimmer89 发表于 2023-4-5 00:05
2024年，6、7、8号线；
2025年，延迟后的7号线；
2026年，2、4、7北延；

7号线要2025年才能开通？

酒店控小闲

21个站，城市线的样子了

yingsh12345

酒店控小闲 发表于 2023-4-5 14:02
7号线要2025年才能开通？

高铁苏州北站

mmddj

不知道能不能地下站预留6A（）

qhdd

njfjcs001 发表于 2023-4-5 13:04
预留站有点问题

常熟的文件内容里

这段话本身就有问题，第七行“车站均为地下站”

没有可信度

另外我的镇楼图也是出自常熟的文件。

天禄MO

不着急，这个月，苏虞张线就会第二次环评呢，那个会更详细。

jjb19

mhl619 发表于 2023-4-5 00:05
地下段不能超过30%，大家可怜巴巴的分这27公里

真的好可怜

share5k

njfjcs001 发表于 2023-4-5 13:04
预留站有点问题

常熟的文件内容里

以常熟文件为主吧

酒店控小闲

yingsh12345 发表于 2023-4-5 14:17
高铁苏州北站

可是，高铁苏州北站还未开工建设，2025年也来不及啊

jscsmll

zimmer89 发表于 2023-4-5 00:05
2024年，6、7、8号线；
2025年，延迟后的7号线；
2026年，2、4、7北延；

通苏嘉甬、如通苏湖一期是啥，这两还分期建设的吗

qhdd

share5k 发表于 2023-4-5 15:26
以常熟文件为主吧

以常熟文件为主指的是“常熟段八个均是地下站”很准确吗？

www0WWW0www

jscsmll 发表于 2023-4-5 15:53
通苏嘉甬、如通苏湖一期是啥，这两还分期建设的吗

通苏嘉甬2028不难理解吧

如通苏湖一期即苏州北到吴江段