苏虞张公示的新的线路图

zimmer89

roger936969 发表于 2023-4-4 11:28
10号线苏虞张段好像站点变少了？

这图与公示内容不符。要具体去看文字稿。
https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... ;page=6#pid31557188

飞雪KL

1号线线应该和6号线一起延伸的，这张图里没有很奇怪。

yingsh12345

看到S1线，就知道这也是老图了，11号线都要和3号线贯通了，怎么可能北延去相城

風雲无忌

zimmer89 发表于 2023-4-4 12:45
因为苏州多申报了一个“三期规划调整”，合肥没有中间调整。
合肥第三期是2025年结束，而苏州的第三期 ...

调整那一点里程又不影响的，苏州三期是18-23年，合肥是20-25年，结果合肥的都公示了，苏州的还在墨迹，明年都全要通车了，今年还不报就来不及了，今年上报，还要最少半年审批时间，然后批复了还要做前期工作，时间不抓紧就衔接不上了。其实按照苏轨20年就发了四期内部稿来看，主要还是换了主要LD后，线路全部推倒重来耽误了时间，耽误时间就是耽误时间了。

SZH30417

jscsmll 发表于 2023-4-4 11:58
居然有个市区常熟太仓昆山的环线

这条虚线真是有生之年系列了

菜龙

原来S2从甪直到太仓的，现在变成9号线到太仓了
这样的话四期最好争取把9号线到太仓给带上，这种线路太长了，如果四期没进，不可能在四期调整带上的。那就有的等了。这条线既连上了太仓，又给昆山组成十字线网。

菜龙

东山西山还有中运量车，应该是有轨电车吧

yingsh12345

風雲无忌 发表于 2023-4-4 13:35
调整那一点里程又不影响的，苏州三期是18-23年，合肥是20-25年，结果合肥的都公示了，苏州的还在墨迹，明 ...

地级市不要和省会比，资源和话语权都不一样

oangeldieero

風雲无忌 发表于 2023-4-4 13:35
调整那一点里程又不影响的，苏州三期是18-23年，合肥是20-25年，结果合肥的都公示了，苏州的还在墨迹，明 ...

苏州一向如此，谁都有诉求，扯皮太多。

風雲无忌

yingsh12345 发表于 2023-4-4 13:37
地级市不要和省会比，资源和话语权都不一样

按照你这个逻辑，苏州为什么比合肥先修地铁？应该等合肥修了地铁苏州再报了修啊，不能和省会比啊

風雲无忌

菜龙 发表于 2023-4-4 13:37
原来S2从甪直到太仓的，现在变成9号线到太仓了
这样的话四期最好争取把9号线到太仓给带上，这种线路太长了 ...

刚大概量了下9号线从南大苏州校区到太仓站差不多有90公里，四期如果9号线全段上报的话会产生2个后果吧，上报9号线，其余就没多少里程了，2.上报的9号线90公里估计要被FGW砍掉部分里程，导致最终里程更少。。。

風雲无忌

oangeldieero 发表于 2023-4-4 13:38
苏州一向如此，谁都有诉求，扯皮太多。

确实是。。。

菜龙

murano 发表于 2023-4-4 11:15
17号线还要去接上海？

真还不如原先的S2到太仓，至少把张浦跟昆山市区带上了。
花桥再接上海11号线真没什么必要了，上海11本身就是普速地铁，又几乎已经饱和，到花桥再快，对于苏沪通勤的提升都有限，最好还是从甪直延机场路直接到千灯，沟通上海建设快线进入虹桥枢纽才能真正起到通勤作用。

風雲无忌

yingsh12345 发表于 2023-4-4 13:37
地级市不要和省会比，资源和话语权都不一样

苏州的三大法宝其中昆山之路和张家港精神就是符合敢想，敢干，敢为，敢首创的四敢精神，都跟你说的一样，苏州经济水平，基础建设就不要搞了。

独墅湖的汉子

風雲无忌 发表于 2023-4-4 13:46
刚大概量了下9号线从南大苏州校区到太仓站差不多有90公里，四期如果9号线全段上报的话会产生2个后果吧， ...

真上报南大直达太仓，那就等着砍线吧，顺带别的线路也没多少里程了，这样正好fgw开心了，你们苏州第四期就80公里吧