盐宜湖铁路长江大桥方案已基本稳定

sunjinfenglove · 发表于 2023-3-31 17:18:55

xiongqingyun 发表于 2023-3-30 09:24
重要的事说三遍：过江大桥过江大桥过江大桥。关系到无锡未来枢纽地位和未来城市竞争力。

没有

absio · 发表于 2023-4-1 23:09:52

绵绵发表于 2023-3-29 10:53
说这话就叫不懂无锡的市场！无锡是物流中心，新长铁路对无锡重要性不比沪宁铁路差多少！客专和普铁功能也 ...

这是个憨憨，看着就好，跟他争论没意义

dannywuwu · 发表于 2023-4-3 09:05:43

大基建时候也没轮到，不要说现在萎缩了。等着吧，遥遥无期

江南风 · 发表于 2023-4-3 11:19:49

dannywuwu 发表于 2023-4-3 09:05
大基建时候也没轮到，不要说现在萎缩了。等着吧，遥遥无期

你又知道了

虎威宁海 · 发表于 2023-4-4 09:38:02

说新长不重要的都是短见，新长无论是货运还是客运都具有极大的价值。货运北接山东，南接浙江，是江苏名副其实的南北大动脉，对于江苏的意义不亚于大运河。客运可以跑空调双层列车，节假日可以加挂一倍的车厢，这是高铁不能比拟的优势，对于缓解过江压力非常有帮助。

一世琉璃白 · 发表于 2023-4-4 19:30:59

虎威宁海发表于 2023-4-4 09:38
说新长不重要的都是短见，新长无论是货运还是客运都具有极大的价值。货运北接山东，南接浙江，是江苏名副其 ...

就是这个理你多条铁路，又不占你家地方，多条选择，何乐不为

wanglei091185 · 发表于 2023-4-6 11:09:51

https://mp.weixin.qq.com/s/MXrIpJEQnDYogdtEU06pFQ

江阴军 · 发表于 2023-4-6 21:53:37

wanglei091185 发表于 2023-4-6 11:09
https://mp.weixin.qq.com/s/MXrIpJEQnDYogdtEU06pFQ

考，江阴变成枢纽，不可能吧

lzxx123 · 发表于 2023-4-6 22:53:46

江阴军发表于 2023-4-6 21:53
考，江阴变成枢纽，不可能吧

难道不是无锡东？

www0WWW0www · 发表于 2023-4-7 00:41:37

lzxx123 发表于 2023-4-6 22:53
难道不是无锡东？

盐宜和无锡东有锤子关系

semin · 发表于 2023-4-7 08:54:30

www0WWW0www 发表于 2023-4-7 00:41
盐宜和无锡东有锤子关系

上面图上标的是京沪高铁，又不是标的南沿江

dingluoma138618 · 发表于 2023-4-7 09:36:32

明明是惠山站。都是什么眼神？

dingluoma138618 · 发表于 2023-4-7 09:41:03

明明是惠山站！都什么眼神？

TSING69 · 发表于 2023-4-7 10:22:13

www0WWW0www 发表于 2023-4-7 00:41
盐宜和无锡东有锤子关系

无锡东不可能有十字交会的高铁了，以后铁路枢纽站大概率是惠山站和江阴站，考虑到惠山站还要满足沪宁城际的需求，看好江阴站。对无锡来讲未必是坏事，江阴迟早要划区，今后无锡将从太湖时代买入通江达海的海洋时代。
无锡的前途在辐射苏北，而不是龟缩在太湖边。

winyj · 发表于 2023-4-9 13:57:44

TSING69 发表于 2023-4-7 10:22
无锡东不可能有十字交会的高铁了，以后铁路枢纽站大概率是惠山站和江阴站，考虑到惠山站还要满足沪宁城际 ...

应该是惠山站，那边还有规划的苏锡常城际，地铁10号线。