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楼主: SZH30417

汾湖(苏州南)站交通枢纽配套工程方案通过市规委审议

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 楼主| 发表于 2023-3-22 10:09:19 | 显示全部楼层
SX955330 发表于 2023-3-22 09:46
这个设计真不错,挺科幻,还有个水上码头

到时候可以研究搞搞南站到周庄古镇和黎里古镇的游船,距离不算远.
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发表于 2023-3-22 11:09:37 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2023-3-22 10:09
到时候可以研究搞搞南站到周庄古镇和黎里古镇的游船,距离不算远.

水乡客厅昨天公示了,有一个蓝环工程,岸线贯通,坐船就可抵达三地!
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发表于 2023-3-22 11:21:22 | 显示全部楼层
yufa2006 发表于 2023-3-22 09:35
名字到底叫啥?汾湖站、苏州南?

沪苏湖高铁开通前半年,国铁会发文批复。
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发表于 2023-3-22 11:24:27 | 显示全部楼层
要是不是骑跨就更好了
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 楼主| 发表于 2023-3-22 11:30:57 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-3-22 11:21
沪苏湖高铁开通前半年,国铁会发文批复。

应该是苏州南没跑了,苏州后面不会有担得起这个名字的新高铁站了
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发表于 2023-3-22 11:35:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 半碗粥 于 2023-3-22 11:37 编辑
yufa2006 发表于 2023-3-22 09:35
名字到底叫啥?汾湖站、苏州南?


客观的说叫汾湖站或者吴江南站是最科学的,叫苏州南有误导性,毕竟距离主城二三十公里。
苏州也不需要通过这个站名强调汾湖是苏州的。
所以,叫什么名字,都可以接受,都是无伤大雅的事
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发表于 2023-3-22 11:44:01 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2023-3-22 11:35
客观的说叫汾湖站或者吴江南站是最科学的,叫苏州南有误导性,毕竟距离主城二三十公里。
苏州也不需要 ...

站在苏州大市的范围内,苏州南站配得上,还有国策加持!对于汾湖是极大利好!
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 楼主| 发表于 2023-3-22 11:46:08 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2023-3-22 11:35
客观的说叫汾湖站或者吴江南站是最科学的,叫苏州南有误导性,毕竟距离主城二三十公里。
苏州也不需要 ...

叫吴江南站也不合适吧,这个地方我量了下,具体吴江区南区界苏浙省界四十多公里,东区界沪苏省界10公里以内.要按地域也应该叫吴江东站
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 楼主| 发表于 2023-3-22 14:00:54 | 显示全部楼层
小豆芽的爸爸 发表于 2023-3-22 11:24
要是不是骑跨就更好了

这个骑跨设计已经秒杀国内其他所有骑跨站了,知足吧
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 楼主| 发表于 2023-3-22 14:01:29 | 显示全部楼层

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发表于 2023-3-22 14:13:52 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2023-3-22 11:46
叫吴江南站也不合适吧,这个地方我量了下,具体吴江区南区界苏浙省界四十多公里,东区界沪苏省界10公里以内. ...

要叫吴江东站,也得要先有吴江站
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 楼主| 发表于 2023-3-22 15:10:55 | 显示全部楼层
murano 发表于 2023-3-22 14:13
要叫吴江东站,也得要先有吴江站

吴江站在同里地铁站啊,如通苏湖和水乡支线上的车站.这个站名目前没什么争议.
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发表于 2023-3-22 23:29:43 | 显示全部楼层
看起来非常有梦幻感!
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发表于 2023-3-23 11:13:31 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2023-3-22 11:46
叫吴江南站也不合适吧,这个地方我量了下,具体吴江区南区界苏浙省界四十多公里,东区界沪苏省界10公里以内. ...

同意吴江东,哈哈哈哈
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发表于 2023-3-23 11:17:05 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2023-3-22 14:00
这个骑跨设计已经秒杀国内其他所有骑跨站了,知足吧

知足是知足,这不是都有得陇望蜀的心理
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