单日57.93万人次，石家庄地铁客流创历史新高

khalidshou

估计60万很快就会到了

大黄蜂带我飞

456三条线一开,估计最高客流能冲150万.

冀星路桥

150万得  1.0   以上的客流强度

三号线二期

大黄蜂带我飞 发表于 2023-3-2 20:10
456三条线一开,估计最高客流能冲150万.

100应该没问题，150要看其他条件

celestica

6号线二期不开通，只有东段感觉没多少客流

和味拉面

真定府 发表于 2023-3-2 17:42
坐等今年破80万！

那得极限组合，比如跨年夜加大雪什么的

真定府

Harvey97LB 发表于 2023-3-2 17:54
夸张了，地铁覆盖还没那么广

强度达到1多一点
哈尔滨近期客流76万  79公里

brkahn

celestica 发表于 2023-3-3 11:19
6号线二期不开通，只有东段感觉没多少客流

6号线估计会跟1号线正定新区段类似的流量

Harvey97LB

真定府 发表于 2023-3-3 14:15
强度达到1多一点
哈尔滨近期客流76万  79公里

哈尔滨虽然就79公里，但是覆盖广，重点地点基本都通了地铁，医院学校等，

3条线4个换乘站，覆盖了四个火车站、七个大学站点（沿线将近十几所大学）、六个医院站点，基本没有客流拉跨的路段

咱们对比哈尔滨的话，就是大学的覆盖不如他们，他们的两个大学城聚集地都通了地铁，庄里暂时还没有像这种好几所大学聚集的大学城，目前的大学聚集地像红旗大街附近还有新区的那几所都还没通地铁，下一次客流大跃升就看456建好了

小茄子

二号线再往北修两站就到正定古城了，到时候客流会上一个量级。可惜就是墨迹

liushengjidajie

哈哈二号线貌似延长比一号线好，一号线过了火炬广场后都没人，空跑。虽然不愿意延长，毕竟一延长，坐不上座位了。或者太拥挤。

小茄子

一号线是要连接机场的。路线正确，必须延长。

liushengjidajie

吓我一跳，赶紧看了下规划图，到机场的s7一共两条，第一条与二号线换乘。第二条和一号线最后一站连接，同时一号线倒数第二站和二号线连接。看来两个连接效果更好的是二号线，而且二号线穿过正定县城中心。一号线穿过的是大荒地，二号线走107穿过的是正定来市区人多的路线。看来还是得用发展的眼光看待问题。

暖之阳

celestica 发表于 2023-3-3 11:19
6号线二期不开通，只有东段感觉没多少客流

6号线一期是不是也有些学校？

AI__/wx